La lluvia marca el GP de Japón y deja la parrilla casi al revés

Ralf Schumacher estaba muy contento con el resultado conseguido en la calificación de ayer. El alemán marcó su sexta pole position en F-1, y la primera con Toyota, que logró su segunda, tras la conseguida por Trulli en Estados Unidos. Ralf se vio beneficiado por las condiciones climatológicas, más favorables cuando estuvo en la pista, con una trayectoria más seca. Comenzó a llover de forma torrencial justo cuando Button y Fischella lograban la segunda y tercera posición, respectivamente. Hace mucho tiempo que no se veía a Ralf Schumacher salir desde la primera posición, nada menos que desde el GP de Canadá del año pasado. Barrichello que salió a la pista antes que Fisichella, fracasó estrepitosamente, ya que en las mismas condiciones que sus rivales más próximos, sólo logró ser noveno, lo que llevó al equipo Ferrari a comentar que el brasileño no había sabido sacar todo el partido a su monoplaza. Cuando salió a la pista Michael Schumacher arreció la lluvia, pero al alemán ya no le dio tiempo para poner neumáticos de agua total, y afrontó su vuelta con una pista poco encharcada en el primer sector, pero inundada en los otros dos: hizo el 14. Alonso, Raikkonen y Montoya utilizaron los neumáticos para lluvia extrema, y eso les relegó a las tres últimas posiciones en el orden inverso al que salieron a la pista, ya que la lluvia arreció constantemente. Con Ralf en la pole la carrera se auguraba muy interesante, ya que por detrás los dos McLaren y Alonso tenían que remontar posiciones en plena lpor el título de constructores. El asturiano logró la plaza decimosexta, mientras los Mercedes tuvieron que conformarse con la penúltima y la última fila. Fernando hizo lo que pudo, y se clasificó 16º. El asturiano asumió con toda naturalidad la situación: «Con el aquaplanning que hacíamos en la recta, poco se podía esperar. Esto que nos ha ocurrido a los últimos coches, le puede pasar a cualquiera. Esperemos que no afecte en especial a la estrategia que llevábamos, que era para salir desde los primeros puestos. De todas formas, nos quedan dos carreras para que finalice el campeonato, y saliendo desde atrás es mucho más divertido». Y Montoya, el último en hacer su aparición, no llegó a terminar su vuelta lanzada, y entró en boxes antes de cruzar la meta para ahorrar combustible, e intentar retrasar dos vueltas su primera parada en boxes y de esta forma adelantar a algunos rivales, ya que en esta pista es complicado adelantar. El alemán estaba muy contento con el resultado. «Ha sido gracias al buen trabajo del equipo», comentó. «Mañana (por el hoy) los coches potentes estarán detrás, así que tenemos que aprovechar y hacer un buen trabajo» Ralf también estaba agradecido porque los dos monoplazas , estaban equipados con una nueva versión del motor Toyota.