Kallio vence en Cheste pero no evitaque Luthi sea el campeón de 125cc

La traca final cerró la temporada en Valencia ante los más de 125.000 espectadores que acudieron tras una jornada de entrenamientos que presagiaba mejores resultados de los conseguidos, ya que las pruebas resultaron algo descafeinadas. Lo mejor fue la victoria de Dani Pedrosa, que hizo una demostración de poderío en la categoría que le ha dado dos títulos consecutivos, pero en general no fue una jornada de grandes duelos. En 125, donde se dirimía el campeonato, ganó Mika Kallio, pero el campeonato se fue para Thomas Luthi, que cumplió y sin arriesgar se proclamó campeón mundial del 2005. Melandri se impuso en MotoGP y se hizo con el subcampeonato sin demasiada oposición por parte de Hayden, aunque el norteamericano le siguió sin arrojar la toalla durante toda la carrera. Fueron los dos pilotos que se destacaron, después de que Sete Gibernau cerrara el año con una nueva desgracia. Resulta increíble, pero la mecánica le volvió a fallar Valentino Rossi salía muy atrás, pero remontó con suma rapidez y llegó hasta la tercera plaza tras superar a Carlos Checa, pero ni el español ni el italiano llegaron a acercarse a los dos jóvenes pilotos que mandaban defendiendo su lucha particular. Hayden concluyó segundo y, por tanto, tercero del campeonato, mientras que Rossi era tercero y Carlos Checa cuarto y noveno de la general. Pese a todo, Sete fue el piloto español mejor clasificado, pero con una séptima posición demasiado lejos de sus expectativas. Toni Elias, que fue décimo y se confirmó como mejor debutante del año, lo mismo que consiguió hace un año el que ha sido su compañero, Rubén Xaus. En 125cc., Sergio Gadea se convirtió en la esperanza de éxito, pero la fortuna no le iba a acompañar ni si quiera en la carrera de casa. Sergio marcó la pole y salió mandando, aunque Pasini le arrebató la primera plaza. La recuperó marcando una ventaja de un segundo y medio, hasta que a seis vueltas del final se cayó. Pasini y los dos pilotos de KTM, (Talmacsi y Kallio) se hicieron dueños de la situación, pero al finlandés solo le valía la victoria si quería apurar la última posibilidad de hacerse con el título, aunque para eso debía de fallar Luthi y no lo hizo. Kallio ganó, Talmacsi fue segundo y Pasini finalmente tercero, mientras que el primer español en cruzar la meta era Héctor Faubel en la cuarta plaza, pero lo hacía a más de doce segundos. Luthi se lo tomó con mucha calma, sin correr riesgos y perder un título que tenía en el bolsillo y al cruzar la meta noveno y sobrado de puntos. La ironía: si Talmacsi no hubiese desoído las órdenes de equipo en Qatar y Kallio hubiese ganado aquella carrera, la victoria de Valencia hubiera empatado a puntos al suizo y al finlandés, que habría ganado por victorias.