El Movistar reafirma su buen momento y continúa líder
Aventaja en 27 millas al ABN holandés, su gran perseguidor, en l a segund a jornad a de la Volvo Ocean Race
El buque español navegando por las frías aguas del Pacífico Sur
El VO70 «Movistar» se mantiene como líder de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race tras cubrirse la segunda jornada del recorrido, superando en 27 millas al holandés «ABN Amro1» de Sanderson. La perfecta táctica de navegación diseñada por el australiano Andrew Cape está dando buenos resultados y la planificación se está ajustando a lo previsto por el patrón Bouwe Bewkking. La embarcación española se mantuvo mucho más al Norte que el resto de la flota hasta las dos de esta madrugada, cuando ha virado hacia el Sur para buscar mejores condiciones de viento, manteniendo su ventaja con respecto al «ABN Amro 1» que está navegando muy rápido y que en las últimas 24 horas ha iniciado un fuerte ataque hacia al posición del «Movistar». En las últimas 24 horas el «ABN Amro 1» ha navegado a una media de 10,3 nudos (19 Km/h.), casi dos nudos más que el «Movistar» (8,4) aunque la embarcación española mantiene un rumbo más directo. Es evidente que en las próximas horas, cuando se llegue a los 40o de latitud Sur, comenzarán las verdaderas hostilidades ya que el viento también va a cambiar. Aún no hay peligro de icebergs, aunque se han avistado alguno, pero su presencia es aún escasa. El «Piratas del Caribe» del estadounidense Cayard ha salido en su persecución y se mantiene a sólo tres millas por detrás de los holandeses. Beeking informó ayer que «las últimas doce horas han sido como vivir dentro de una lavadora, chocando contra las olas. El viento viene todavía de frente y en ninguna parte se está muy cómodo: húmedo en cubierta y muy ruidoso abajo. Pero los chicos tienen buen espíritu y ganas aunque poder comer algo es una lucha constante para conseguir llevarse algo a la boca, pero al menos la toma de líquidos es buena». En estos momentos el barco navega con más viento y sigue hacia el sur para encontrar en breves días la «autopista» con vientos del oeste que les lleve hacia la primera meta volante de las islas francesas de Kerguelen, para tomar posteriormente rumbo con dirección a la isla australiana Eclipse (segunda meta volante) antes de la llegada en Melbourne (Australia).