Valentino Rossi rueda sobre Montmeló a ritmo de récord

Valentino Rossi (Camel Yamaha) ha estado a punto de batir el récord de vuelta rápida del Circuito de Cataluña en unos entrenamientos oficiales, al lograr un tiempo de 1:42.477 en la segunda jornada de los test IRTA de MotoGP que se celebran este fin de semana. Rossi, que en el pasado Gran Premio de Catalunya batió el récord oficial del Circuito (1:43.195), el de la vuelta rápida que se consigue en carrera, se quedó ayer a 140 centésimas del récord de Sete Gibernau, quien el año pasado logró la 'pole' con un crono de 1:42.477. Sin embargo, y pese a obtener un excelente registro, el siete veces campeón del mundo no lo ha tenido tan fácil como en la jornada del viernes, donde aplastó a sus rivales y fue el único capaz de rodar en 1:43. Si en la sesión matinal 'El Doctor' no ha encontrado oposición, durante la tarde ha tenido que pelear el primer puesto con Carlos Checa (Tech 3 Yamaha), el japonés Nakano (Kawasaki Racing) y el estadounidense Edwards (Camel Yamaha), quienes se han ido alternando con Rossi en cabeza. Ayer, las nubes y el viento aumentaron la sensación térmica de frío, por lo que los pilotos esperaron a que el asfalto tomara temperatura para empezar a rodar. Las previsiones meteorológicas para la jornada no eran halagüeñas, así que muchos pilotos aprovecharon para simular circunstancias de carrera y correr con neumáticos de calificación. Así, no ha sido extraño que durante la tarde, las vueltas rápidas se sucedieran, en un final de sesión trepidante en el que los equipos pusieron toda la carne en el asador y, una vez más, se impuso el italiano. En esa lucha, no pudieron entrar ni Pedrosa (Repsol Honda), que cuando intentaba rebajar su mejor registro del día (1:44.369), se fue por los suelos, ni tampoco Gibernau (Ducati Marlboro), aunque el barcelonés logró meterse al final en el grupo de pilotos que bajaron de 1:44 (1:43.784). Carlos Checa justificó su gran tiempo en el buen rendimiento que le han dado los neumáticos de calificación que ha probado al final. «El año pasado siempre me costaba un poco adaptarme a los neumáticos de calificación, y hoy, ha sido ponerlos y bajar un segundo» reconoció Checa. El catalán estuvo todo el día probando los neumáticos Dunlop. «No sé puede decir que todo sea positivo, pero hemos sacado conclusiones interesantes y creo que llegamos al inicio de temporada en una buena situación», explicó. Ahora su máxima preocupación es que esos neumáticos aguanten todo un gran premio.