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AUTOMOVILISMO

Alonso, el campeón del mundo más joven, defiende su corona

Peleará por el título que arranca este fin de semana con 21 pilotos, dos más que en la pasada edición

Los mecánicos de Renault ponen a punto el bólido de Alonso

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P. Leyva - madrid
León

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El español Fernando Alonso (Renault), el campeón del mundo más joven en la historia de la Fórmula Uno con 24 años, un mes y 27 días, tendrá que defender su título ante 21 pilotos, dos más que el año pasado. Después de haber conseguido casi todos las marcas de precocidad, sólo le faltó ser el líder más joven del Mundial, superado en dos meses y siete días por el neozelandés Bruce Mclaren, ahora los objetivos de alonso serán seguir aumentando el número de victorias y de títulos. En su quinta temporada compitiendo en Fórmula Uno, Fernando Alonso ya no es el más joven de los 22 pilotos y el debutante Nico Rosberg (Williams), con 20 años, se convierte en el benjamín, mientras que el también alemán Michael Schumacher sigue siendo el decano con 37 años, y también el más laureado con sus siete títulos mundiales. Tres pilotos debutarán en la categoría máxima del automovilismo y, además de Nico Rosberg, hijo del campeón del mundo de 1982, el finlandés Keke Rosberg, harán sus primeras carreras el estadounidense Scott Speed, en Toro Rosso, y el japonés Yuji Ide, en Súper Auguri. Otros cinco cambiarán de escudería. El brasileño Rubens Barrichello, después de seis años en la escudería Ferrari a la sombra de Michael Schumacher, proseguirá su carrera en Honda junto con el británico Jenson Button, mientras que su puesto en Ferrari lo ocupará su compatriota Felipe Massa. El alemán Nick Heidfeld, el pasado año en Williams-BMW, cambia de escudería pero no de motor, y a partir de éste año defenderá los intereses de BMW, nueva propietaria de la escudería suiza Sauber. Por último el italiano Liuzzi pasa de Red Bull a la escudería del mismo propietario Toro Rosso, y el japonés Takuma Sato, se ha ido de BAR-Honda a la nueva escudería, también impulsada por los motores nipones, Super Aguri. Tres pilotos de la pasada temporada no tienen volante éste año: el brasileño Pizzonia (Williams-BMW), el indio Narain (Jordan-Toyota) y el austríaco Patrick Friesacher (Red Bull).