Loeb encadena en Argentina su cuarto triunfo consecutivo Dani Sordo termina quinto y se mantiene tercero en el Mundial

El francés Sebastien Loeb (Citroen), actual campeón del mundo, encadenó su cuarto triunfo consecutivo en el Mundial de rallies al ganar ayer el de Argentina, sexta cita puntuable para el certamen. Loeb ganó en Argentina por segundo año consecutivo por delante del noruego Petter Solberg (Subaru) y el italiano Gianluigi Galli (Peugeot). El también español compatriota Xevi Pons (Citroen), que el sábado firmó su primer scratch en el Mundial, terminó en el puesto decimoséptimo, al que cayó tras abandonar el viernes y regresar a la carrera, como permite el reglamento del campeonato. Loeb, además, ha logrado el triunfo mundialista número 24 de su carrera deportiva, con lo que se ha situado a sólo dos del récord histórico de victorias, que posee, con 26, el español Carlos Sainz, ya retirado del campeonato y campeón en los años 1990 y 1992. El récord lo tiene al alcance de su mano. El español Carlos Sainz es el piloto que más rallies del mundial ha ganado. Con un total de 25 triunfos figura segundo el escocés Colin McRae, campeón en 1995, y con 24 están empatados el finlandés Tommi Makinen, cuatro veces campeón mundial, y Sebastien Loeb. El que desde ayer sí es el copiloto con más triunfos, empatado con el también español Luis Moya, es el navegante de Loeb, Daniel Elena, que con el de ayer ya ha ganado en 24 ocasiones. El piloto francés, dominador del certamen los dos últimos años, comenzó la temporada con dos segundos puestos, en Montecarlo y Suecia, pero después comenzó una racha de victorias que comenzó en México y siguió en Cataluña, Córcega (Francia) y Argentina. Tras este cuarto triunfo seguido, «Seb» Loeb se afianza al frente del campeonato de 2006. Ahora aventaja en 21 puntos al segundo clasificado, el finlandés Marcus Gronholm (Ford), décimo en Argentina tras abandonar el viernes y luego reengancharse, ya sin opción alguna ni siquiera de puntuar, a la carrera. Incapaces de desbancarle Sebastien Loeb se colocó en el liderato a partir de la octava especial, disputada el pasado viernes, y desde entonces nadie fue capaz de desbancarle. En la tercera última etapa, dividida en cuatro tramos (dos en las Altas Cumbres y dos superespeciales de cierre), el piloto del equipo Kronos Citroen no tuvo problemas para legar victorioso a la meta por cuarto rally consecutivo. La próxima carrera del campeonato tendrá lugar en el Rally de Italia, que se disputará en la isla de Cerdeña, sobre tierra, entre los próximos días 19 y el 21 de mayo. NOMBRE TIEMPO 1. S. Loeb (FRA/Citroen) 4h.06:51.3 2. P. Solberg (NOR/Subaru) 44.6 3. G. Galli (ITA/Peugeot) 3:24.3 4. M. Stohl (AUT/Peugeot) 3:40.0 5. D. Sordo (ESP/Citroen) 5:40.2 6. C. Atkinson (AUS/Subaru) 5:43.8 7. H. Solberg (NOR/Peugeot) 9:31.9 8. M. Wilson (GBR/Ford) 10:34.6 9. L. Pérez (ARG/Ford) 10:52.3 10. M. Gronholm (FIN/Ford) 14:08.7 El cántabro Daniel Sordo logró elevar ayer su ventaja a 3.6 segundos de Atkinson, y de rebote se hizo con el quinto puesto en el Rally de Argentina debido a la penalización que sufrió el pequeño de los Solberg, que sufrió una avería en el embrague de su Peugeot y se quedó detenido en plena superespecial. La batalla entre los dos Stobart Ford del argentino Luis Pérez Companc y el inglés Matthew Wilson duró también hasta la última especial. El héroe local, que llegó al estadio donde se disputaba la última superespecial, caló el motor en la arrancada, y perdió los tres segundos de ventaja que llevaba. Grönholm, que se tuvo que retirar con problemas en el diferencial en la primera etapa, y retomó la carrera el sábado, acabó décimo. La victoria de Loeb y los problemas de Grönholm elevan a 21 los puntos de ventaja con que cuenta el francés en el Mundial, y se encamina hacia su tercer título consecutivo. Con seis puntos de ventaja Así, Dani Sordo se mantiene tercero en el Mundial de rallies con un total de seis puntos de ventaja sobre el noruego Solberg, que está empatado con el austriaco Stohl, mientras que Xevi Pons no pudo puntuar para ninguno de los dos campeonatos. El español de Citroen, que había logrado dos podios seguidos en Cataluña y Córcega, acabó en la quinta plaza.