«Me he quitado una espina»

Pese al inicio arrollador en el mundial, el asturiano prefiere no pensar todavía en el segundo título de campeón. «Cada carrera es un nuevo desafío y de momento lo estamos haciendo muy bien, salvando los muebles con dignidad. Cuatro victorias y tres segundos puestos son el mejor inicio posible y ahora hay que intentar seguir a ese nivel. La consistencia y la fiabilidad nos están dando grandes resultados, el año pasado para ganar el Mundial y este año para ir destacándonos poco a poco. Pero puede haber una catástrofe en dos o tres carreras y se va todo al traste, así que hay que seguir trabajando». Lo que no tuvo reparos en admitir es que con la victoria de ayer salda una deuda deportiva y personal. «Tenía una espina clavada aquí muy grande y la victoria sabe aún mejor. Quedan Indianápolis y Canadá. Son diez puntos, como siempre, pero Mónaco es la carrera más famosa de todo el mundo y la más prestigiosa». Y pese a lo que pudiera parecer, Alonso indicó que la prueba no había sido un camino de rosas. «Bien no lo he pasado. Antes de la primera parada vi que los neumáticos de atrás estaban muy mal. Cuando pusimos el segundo juego decidí que iba a cuidarlos mucho en las primeras 15 ó 20 vueltas, para tenerlos listos cuando Kimi parase por segunda vez. Por eso el tapón y la caravana que se veía, ya que iba algo más lento de lo normal reservando neumáticos para el momento justo. Antes de la segunda parada estaba Massa delante de mí y tenía miedo de que me molestase, pero sólo fue una vuelta». Alonso también concedió que el de ayer fue un espléndido resultado. «Sí, sobre todo frente a Raikkonen, ya que cuando te quedas en alguna carrera y el otro gana se pierde mucho y Michael sigue fuerte. Si aumentamos un poco más la ventaja, luego tendremos más colchón». Y ahora a pensar en la próxima prueba en Silverston. «Silverston creo que nos puede ir bien. Todas las pruebas que hemos hecho allí en invierno nos han ido bien, igual que en Barcelona, y ojalá que podamos repetir allí un buen resultado, estar en el podio y seguir sumando puntos. Con Ferrari creo que será una lucha Michelin- Bridgestone y a ver si nos llevamos el gato al agua nosotros».