Diario de León

FÓRMULA 1

Schumacher regresa a la pole

Alonso, muy cargado de combustible, saldrá quinto al finalizar a 1,6 segundos del alemán

Alonso luchó lo indecible por tener una buena plaza pero fue imposible

Alonso luchó lo indecible por tener una buena plaza pero fue imposible

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José María Rubio - indianápolis
León

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Fernando Alonso no pudo conseguir su sexta «pole position» consecutiva. Sabía que era difícil el circuito de Indianápolis y lo anunció desde antes de llegar a él. Y así fue, calificándose en quinto lugar. Michael Schumacher le batió, y por nada menos que un segundo y seis décimas. El alemán sí que sumó una pole más a su larga lista, la número 67, y lo celebró tanto como una victoria. Michael compartirá la primera fila de la parrilla de salida del GP de Estados Unidos con su compañero Felipe Massa. Los neumáticos Bridgestone se comportaron a la perfección sobre una pista que superaba los 50 grados de temperatura. Michelin, aunque ya se ha aprendido la lección y no quiere que se repita el fiasco del año pasado, no ha podido ofrecer un neumático tan resistente como el Bridgestone. Habrá que esperar y cruzar los dedos para ver qué nos depara la carrera norteamericana. La segunda fila estará copada por Giancarlo Fisichella (Renault) y Rubens Barrichello (Honda), y por detrás de ellos, Fernando Alonso, que partirá desde la quinta posición. Los McLaren tampoco tuvieron un día de suerte: Raikkonen partirá del noveno lugar, mientras que Montoya lo hará en el undécimo. Fernando ya anunció que las dos carreras americanas iban a ser complicadas para los Renault. En Canadá se hizo con la victoria y la «pole». En Indianápolis, por ahora la situación no es la misma: su gran rival, Schumacher, saldrá primero. En la primera parte, los Ferrari volvieron a dominar lo mismo que hicieron en la sesión libre. Montoya fue el primero en marcar un tiempo de referencia, pero fue superado por Schumacher cuando entró en pista. Tres vueltas le bastaron al alemán para alzarse con el mejor crono, aunque fue superado por Massa. Fernando también dio sólo tres vueltas, pero no fue tan veloz como los Ferrari. El asturiano con su Renault fue noveno. La segunda tanda fue aún más dura para Alonso y para los McLaren. Una vez más los Ferrari delante: en esta ocasión Michael por delante de Massa. Pero para el asturiano las cosas no iban bien. Tras tres vueltas, fue a boxes y entró en su garaje. Cuando quedaba poco más de 3 minutos para el final de la segunda parte de la calificación, Fernando por fin hizo otro intento, ya que se encontraba en la posición 12ª. Dio de nuevo una vuelta rápida y se colocó noveno mientras que Montoya, undécimo, se quedó fuera. Llegó la hora de la verdad. Diez pilotos se jugaban las mejores posiciones. Y Alonso, después de cómo le habían ido las cosas antes, sabía que lo tenía complicado. El asturiano se colocó primero en la línea de boxes, y junto a él Schumacher. En la última parte, Alonso luchó por tener una buena plaza, pero le fue imposible. En su última vuelta, incluso se pasó de frenada: «Al final iba a la desesperada y cometí un fallo», reconoció. Pero el español declaró que iba «muy cargado y seguro que algo podré hacer, contamos con una buena estrategia».

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