«El abandono de Schumacher hizo justicia a esta carrera»
«Un fallo mecánico nos dejó sin opción de luchar por el triunfo en el Premio más fácil»
Una imagen vale más que mil palabras; ésta era la de Alonso al retirarse
Fernando Alonso estuvo a punto de repetir su victoria de 2003 pero le detuvo una avería que dejó floja una rueda. El asturiano pilotó de forma magistral y el equipo diseñó una táctica perfecta para ganar al poner las ruedas de seco en el momento justo, pero todo se fue al garete tras la segunda parada en boxes. «Cuando vi que Schumacher abandonaba pensé que se había hecho justicia», dijo Fernando. «Un problema mecánico nos dejó sin opciones de luchar por el triunfo en la carrera más fácil del año para hacerlo. El coche ha ido muy bien, dominamos sin problemas delante, pero todo se acabó con la segunda parada. Están analizando las causas, no sabemos si la rueda se quedó floja en la parada, si se rompió el palier...» «El coche iba perfecto. Nada más salir vi que los neumáticos Michelin en agua funcionaban al 100% de rendimiento y que tenía opciones de remontar fácilmente. Después, los que iban a tres paradas e hicieron la crono con poca gasolina fueron desapareciendo de delante y me quedé solo en cabeza bastante fácil» resumía Alonso. «Michelin ha demostrado que tiene muy buenos neumáticos para el agua y ha hecho grandes adelantos. Falta saber cómo irían los neumáticos en seco, pero tenemos el presentimiento de que también íbamos a ir muy rápidos». «Button no iba a ser un problema si no llego a tener la avería. Había colocado ya los neumáticos de seco y él tenía que hacer aún una parada. Y todo esto después del coche de seguridad porque antes de que saliera tenía al segundo a más de 40 segundos», decía Alonso. Alonso realizó una salida a su estilo y superó ocho coches en la primera vuelta. «En la primera curva tuve bastantes problemas. No me acuerdo de todos los adelantamientos, pero sí que me estaba divirtiendo. Había que tomar algún riesgo y me divertí todo lo que puede. Tuve problemas para pasar a los Ferrari, pero esa ha sido una constante toda la temporada». Antes de ir a la parrilla, Alonso dio un par de giros, pasando por el pit lane. «Di esas dos vueltas antes de ir a la parrilla de salida porque no tenía que reservar gasolina. Estuve probando un poco donde estaba el agarre de la pista y, eso me ayudó en las primeras vueltas. Creo que Michael hizo bien en aguantar con los neumáticos mixtos».