Sainz y Coma cumplen en la primera parte del Dakar

«En medio de Mauritania entra en juego en este Dakar la hierba de camello y la arena blanda. Siempre varía el recorrido por donde te van a llevar en cadas edición, pero entre los ergs que encontraremos y la navegación, ésta va a ser sin duda otra de las etapas importantes en este rally» La jornada de descanso no es más que una excusa para los patrocinadores de los grandes equipos y de un trabajo frenético para mecánicos y pilotos privados, que deben hacerse todo ellos mismos. La gran ventaja es que no hay que salir a la pista, sobre todo después de la gran tormenta del viernes y que obligó a recortar la etapa en 134 kilómetros. Volkswagen fue uno de los equipos protagonistas, con el cambio de liderazgo entre De Villiers y Sainz; además de tener a Peterhansel acechando a menos de 25 minutos. Los dos pilotos de la marca alemana están clasificados en cabeza y separados por poco más de un minuto. No ha estado nunca en tan buena posición. Sainz ha demostrado una notable progresión, lo que le ha llevado a abrir pista sin problemas. «A pesar de quedarnos encallados en la arena, salimos muy bien, y no perdimos casi tiempo, y eso se debe a una mayor experiencia en todos los aspectos», comentó Sainz. En motos, Marc Coma lo tiene todo controlado, pero Esteve está al acecho, y la carrera según el líder de motos ha sido muy dura hasta el momento: «Quizás en Marruecos fue un poco más duro de lo que pensábamos, y el día a día va pasando factura. Lo importante para nosotros era llegar a Atar con opciones de ganar, y hemos cumplido con este objetivo que teníamos marcado. Hasta ahora el único golpe duro para nosotros ha sido ha sido el accidente de Villy (Jordi Viladoms), que espero que se recupere lo antes posible», Una carrera de equipo Si hay una carrera donde el equipo es fundamental, esa es el Dakar. Sin todos y cada uno de los miembros del equipo, no se podría hacer nada, y Coma lo sabe. «Todas las tareas ya están automatizadas, y en condiciones tan extremas como las que tenemos aquí, facilita mucho las cosas», indicó. A pesar de tener una ventaja de diez minutos sobre Esteve, Coma no quiere descartar a nadie en la lucha por el triunfo: «No quiero descartar a nadie. Lo que no voy a hacer es obsesionarme mirando la clasificación y comprobar a cuantos minutos está uno u otro. Lo importante para mí es no cometer errores, continuar haciendo la carrera como hasta ahora, y cuando sea el momento ya nos lo estudiaremos bien». Después de la jornada de descanso en Atâr viene la etapa maratón, en la que los participantes no podrán recibir asistencia y se enfrentarán al típico paisaje de Mauritania. Los mayores obstáculos aquí serán al principio unas pistas de piedras que darán paso a la arena, donde la navegación pasará a ser fundamental. En la etapa del viernes, el español Nani Roma, tercero de la pasada edición del rally Dakar, terminó la séptima etapa de la presente a casi seis horas y media del ganador, el surafricano Giniel de Villiers. El corredor de Mitsubishi volcó a los 295 kilómetros del tramo cronometrado de la jornada y estuvo varios minutos aguardando a las asistencias que, visiblemente, no pudieron reparar del todo el vehículo. Finalmente, el catalán atravesó el punto de cronometraje a 6.26:51 horas del ganador.