El circuito de Malasia es uno de los más duros del calendario

En esta pista el fondo físico de los pilotos juega un papel muy importante y Alonso ya sabe lo que es sufrir aquí. En 2003, fiebre; en 2005 no le funcionó el aparato de la bebida y el año pasado un coche mucho más cargado de lo normal, y sin embargo fueron los años de sus mejores resultados. Hizo el primer podio en 2003 (3º), ganó en 2005 y fue segundo el año pasado. «No he hecho ninguna preparación especial para preparar este Gran Premio, llegué el martes por la noche desde Inglaterra y he estado en el hotel hasta hoy haciendo ejercicios en el gimnasio y nada mas», comentó Alonso entre bromas. Aki Hintsa, médico del equipo McLaren, explicó que un piloto pierde unos cuatro litros de líquido a lo largo de la carrera y que es muy importante tener una buena forma física. «Llegar bien al final de carrera puede suponer unas dos o tres décimas por vuelta, ya que se van alargando los tiempos de respuesta del cuerpo según aparece el cansancio. Hay un cansancio físico que influye mucho en el moral y por eso quiero tener atletas, y que si se pierde tiempo no sea por problemas de los pilotos», apuntó el finlandés, que es contrario a las carreras nocturnas, lo mismo que Alonso, ya que las considera peligrosas en monoplazas que no llevan luces y que van a recibir luminosidad de muchas formas diferentes.