Fórmula 1 | El Gran Premio de Italia, en segundo plano
La FIA cree que los pilotos de McLaren «conocían» los Ferrari
La información dada por Alonso y De la Rosa hace sospechar a la Federación que la escudería les mintió
El piloto asturiano durante las sesiones de entrenamiento
El futuro de McLaren está en el aire. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) sospecha que la escudería británica mintió en la audiencia del Consejo Mundial del 26 de julio, cuando afirmó que no había usado ninguna información de las 780 páginas del dossier de información confidencial de Ferrari que Nigel Stepney le dio al ya ex diseñador jefe de McLaren, Mike Coughlan. Según las últimas pesquisas filtradas en este mercado persa que es Monza, Coughlan facilitó parte de esa información, en el que destacaban las especificaciones sobre la puesta a punto del Ferrari y el uso de los neumáticos. Los pilotos, según el máximo organismo, intercambiaron correos electrónicos con sus opiniones al respecto y tuvieron acceso sobre el estado de los coches de su máximo rival. En este barullo, lo que no queda claro es quién alertó a la FIA de la existencia de ese intercambio de correos electrónicos con esa información. Según diferentes fuentes, Mosley escribió a todos los equipos el pasado viernes para informarles de que los dos pilotos españoles de McLaren estaban en posesión de «una prueba escrita relevante para la investigación». Una carta muy similar fue enviada también a Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y Lewis Hamilton, en el que se les ofrecía no ser sancionados a cambio de que contaran lo que supieran. Los dos españoles enviaron sendos correos electrónicos a la FIA, mientras que el inglés aseguraba que había estado sin Internet toda la semana por un problema técnico y que no pudo contestar. Las contestaciones de los pupilos de Dennis provocaron que Mosley convocara al Consejo Mundial para el 13 de septiembre, cuatro días antes del GP de Bélgica.