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Hamilton se queda sin carnet

El subcampeón del mundo de Fórmula 1 viajaba a 196 km/h con su Mercedes CLK por una autovía del norte de Francia. El piloto inglés pierde el carnet y tendrá que pagar 600 euros Fittipal

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colpisa | reimsefe | madrid

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Lewis Hamilton fue pillado mientras conducía a 196 km/h el domingo en una autopista francesa, por lo que su permiso de conducir será suspendido durante un mes. El subcampeón del mundo de Fórmula 1, que circulaba solo con un Mercedes CLK 63 AMG de matrícula alemana, fue cazado en el norte de Francia. La sopresa de los gendarmes fue mayúscula. «Reconoció la infracción enseguida y fue muy amable», reconocieron los responsables de tráfico de la autopista de Laon. Hamilton fue retenido hasta que pagó 600 euros, como medida provisional antes de que el asunto sea juzgado. Su permiso de conducir fue suspendido administrativamente por un mes por el prefecto, que comunicará la decisión al consulado o a la embajada de Gran Bretaña. El vehículo, que no figuraba a su nombre, quedó inmovilizado hasta que el lunes fue recuperado por un amigo del piloto británico. Para explicar su exceso de velocidad, Hamilton dijo a los gendarmes que la autopista estaba «muy despejada» en ese momento, sin apenas circulación. «Es un tramo muy frecuentado por extranjeros que tienen tendencia a cometer excesos de velocidad», precisaron los agentes. Hamilton no es el primer personajes de la F-1 pillado en un exceso de confianza. A Juan Pablo Montoya, cuando era piloto de Williams-BMW, le sucedió lo mismo en una autopista francesa en mayo del 2003. El colombiano circulaba a 204 km/h con su BMW. A Ralf Schumacher (2002) y a Fisichella (2005) les sucedió en casa, al rebasar con holgura los límites fijados en la zona en la que circulaban. También forma parte de la lista el tricampeón brasileño Nelson Piquet, padre del nuevo compañero de Fernando Alonso en Renault, que tuvo que pasar incluso por la escuela de reciclaje brasileña. Fernando Alonso, ex campeón del mundo de Fórmula Uno, afirmó ayer que pensar en que Renault puede ganar el año que viene el mundial «es, al día de hoy, una locura, después ya se verá». «Ahora mismo no pienso en ganar el mundial, sino en evolucionar el coche, mejorarlo para ganar carreras», afirmó Fernando Alonso en el programa El Larguero de la Cadena Ser, que se realizó a 600 metros de profundidad en el interior de la mina del Pozo de San Nicolás en la localidad asturiana de Mieres. En opinión del piloto la escudería francesa estuvo la pasada temporada un poco lejos de los dos equipos punteros, Ferrari y MacLaren, por lo que «tendría que dar un salto muy grande para optar al mundial el próximo año». Según el ex campeón del mundo no piensa en marcharse a Ferrari tras un año en la escudería francesa. «No tiene sentido fichar por un equipo y pensar en marcharte después de un año. Los contratos en la Fórmula Uno son tremendamente flexibles, pero si firmo por Renault hace dos semanas es con la intención de ganar de nuevo y si eso ocurre, desde luego no te vas. En cualquier caso, en estos momentos toda mi atención se centra en trabajar y hacerlo lo mejor posible en Renault». Fernando Alonso negó que estuviera preocupado ante la posibilidad de que el próximo año tenga problemas con su nuevo compañero, el brasileño Nelsinho Piquet y se repita la historia vivida en MacLaren con Hamilton. «Tengo absoluta confianza en el equipo y en que Flavio Briatore gestione bien el equipo. Además, al final, todo depende de mi, tengo que ser más rápido que mis compañeros». El bicampeón mundial de Fórmula Uno Emerson Fittipaldi dijo que Nelson Piquet Junior dará más problemas a Fernando Alonso en Reanult que los que el español tuvo la pasada campaña con Lewis Hamilton en Mclaren-Mercedes. «Nelsinho Piquet es un excelente piloto. El año pasado hizo más de 15.000 kilómetros de pruebas en Renault y pienso que va a dar más problemas a Fernando Alonso que los que tuvo con Lewis Hamilton en Mclaren-Mercedes», señaló Fittipaldi en declaraciones publicadas en el diario A Bola . Fittipaldi subrayó que Nelson Piquet Junior es muy rápido y que «va a ser peor para Alonso que Hamilton», después de afirmar que se trata de la gran esperanza brasileña para alcanzar una corona en el mundial de la Fórmula Uno. Sobre el piloto español, dijo: «Alonso es muy bueno en el desarrollo de los coches». ?ovalainen, el recién llegado a McLaren, ha exigido ya a su nueva escudería que le garantice el mismo trato que a su compañero, Lewis Hamilton. El piloto asegura que no será segundo de nadie. «Antes de firmar, dejé claro que recibiría un trato igualitario», asegura el piloto. Una declaraciones que han puesto nervioso al entorno de Hamilton. Su padre, Anthony Hamilton, quiere una temporada tranquila. «Los dos son chicos decentes. Estoy seguro de que todo irá bien». El último número de la revista mensual del equipo McLaren incluye un resumen fotográfico de la temporada del Mundial de Fórmula Uno 2007 en el que el protagonismo se centra en el británico Lewis Hamilton mientras que el español Fernando Alonso queda relegado calramente a un segundo plano. La portada es un retrato de Hamilton ataviado con gorro y gafas de esquiador. Fernando Alonso aparece casi siempre o con casco o de espaldas.

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