Diario de León

Los ecos del Gran Premio de España

Atlas Renault no quiere más fiascos

La escudería francesa investigará a fondo el motor del R28 que obligó al abandono de Fernando Alonso en el GP de España para investigar posibles problemas de fiabilidad

El monoplaza de Alonso, en el momento de ser retirado por las asistencias tras el fallo en el motor

El monoplaza de Alonso, en el momento de ser retirado por las asistencias tras el fallo en el motor

Publicado por
Daniel Roldán
León

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El equipo Renault de Fórmula 1 ha informado de que investigará «a fondo» el motor del coche del español Fernando Alonso para averiguar cuál fue la causa de su abandono el domingo durante el Gran Premio de España. El británico Rob White, ingeniero jefe de la escudería francesa, explicó que «no hubo nada que alertara del inminente fallo del motor del coche de Fernando». «Para resolver el problema primero tenemos que saber lo que sucedió», agregó. El francés Denis Chevrier, jefe de operaciones de Renault, agrega que la avería tomó al equipo por sorpresa. «Fue un fallo súbito, algo que como mucho podía habernos alertado media vuelta antes. Pero no hubo nada que pudiéramos hacer». «La duración de propulsor fue menor de lo que el potencial hace suponer. Fue una avería y debemos saber la causa exacta para saber qué hay que cambiar en los próximos motores. Necesitamos saber qué tenemos que hacer en el futuro», agregó Chevrier. Alonso tuvo que ha abandonar el Gran Premio de España después de romper el motor en la vuelta 34, cuando era quinto. El incidente se produjo entre las curvas 3 y 4 del circuito de Montmeló y Alonso debió retirar de la pista su coche, mientras humeaba la parte trasera del monoplaza. Unas cuantas vueltas antes, su compañeros de equipo, Nelson Piquet, también debió abandonar la carrera. Dennis se deshace en elogios El británico Ron Denis, jefe del equipo McLaren-Mercedes, en el que el piloto español Fernando Alonso sólo cumplió uno de los tres años que tenía de contrato por sus desavenencias con aquél, se deshizo ayer en elogios hacia el Rey Juan Carlos y la afición española. En unas declaraciones que aparecen en la página web de la escudería, Dennis no escatimó en elogios hacia la figura del Rey Juan Carlos, a quien el pasado domingo, y en compañía del piloto español Pedro de la Rosa, guió en una visita a las instalaciones de McLaren-Mercedes en el Circuito de Cataluña con motivo del GP de España. «Don Juan Carlos es el Rey de España desde noviembre de 1975, y es uno de los monarcas en Europa que más tiempo lleva en el trono. Es relativamente poco conocido que es un descendiente de nuestra Reina Victoria, a través de su abuela Victoria Eugenia», ilustró Dennis. «Su liderazgo y sabios consejos han sido cruciales en el exitoso tránsito de España hacia la democracia y en el desarrollo económico del país en los últimos treinta años», agregó Dennis. «(El Rey) No es sólo un habitual espectador de los grandes premios que se disputan en España, sino también un genuino seguidor de la Fórmula 1. Mis conversaciones con él siempre han sido muy estimulantes, y la del pasado domingo no fue una excepción», comentó. Al recordar el GP de España, Dennis comentó: «Fuimos recibidos de una manera muy cálida. Me sorprendió gratamente el comportamiento de las personas que nos reconocían tanto a mí como a mis colegas en los trayectos en coche desde Barcelona hasta el circuito y viceversa». «Incluso los hinchas de Fernando, vestidos con camisetas de Renault, también fueron muy amistosos. Todo confirma que los aficionados españoles son, como en todas partes del mundo, unos entusiastas del deporte», dijo el jefe de McLaren. «Me encanta España, y creo que también le encanta a todos en el equipo. Barcelona es una gran ciudad, con una historia fascinante, una vibrante cultura y un ambiente maravilloso. Pasamos allí mucho tiempo porque el de Cataluña es un circuito que utilizamos mucho en los entrenamientos», dijo.

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