Diario de León

Fórmula 1 | Gran Premio de Alemania

Hamilton se exhibe y Alonso acaba en el furgón de cola

El británico, a pesar del error de McLaren en la estrategia, apuntala su liderato en el Mundial

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Miquel Liso - hockenheim
León

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La impresionante victoria que consiguió hace quince días en Silverstone tuvo su continuidad para Hamilton en Hockenheim, donde no ganaba un McLaren desde 1998. Tras salir sin problemas desde la pole, el británico lideraba cómodamente la carrera hasta que en la vuelta 35, el piloto alemán Glock (Toyota) sufría un espectacular accidente en la recta de meta que se saldaba sin consecuencias físicas graves, pero que obligaba a entrar en pista al coche de seguridad. Todos los pilotos clasificados en las primeras posiciones entraban en boxes excepto Hamilton, que incomprensiblemente seguía en pista, lo que unas vueltas más tarde lo relegaba al quinto puesto tras hacer su segundo repostaje. Sin embargo, el británico impuso en las últimas 15 vueltas un ritmo realmente prodigioso, calzado con neumáticos blandos, que le llevó a adelantar primero a su compañero Kovalainen, que se dejó pasar descaradamente, después a Felipe Massa y por último a Nelson Piquet, que al contrario que Hamilton se vio beneficiado por la entrada del coche de seguridad al seguir una estrategia de una única parada en boxes. Y si en esta ocasión la cara para Renault fue Nelson Piquet, que logró el primer podio del equipo francés este año, la cruz fue para Fernando Alonso. El piloto español concluyó undécimo tras una carrera en la que todo jugó en su contra y en la que no pudo realizar casi ningún adelantamiento. Alonso comentó antes de comenzar el Gran Premio que su carrera debía estar con el Toyota de Jarno Trulli y con los coches que le seguían inmediatamente por detrás en parrilla. Pues bien, finalmente todos ellos le superaron y lo relegaron al undécimo puesto, su peor resultado este año en las carreras que ha finalizado. El piloto español se veía superado por Kubica en la salida y después no pudo materializar ninguno de sus intentos de adelantamiento Mientras Hamilton dio un auténtico recital y un golpe de autoridad muy importante, siendo esa la mejor forma de iniciar la lucha por el título en esta segunda fase de la temporada. El británico tenía once segundos de ventaja sobre Massa cuando entró el coche de seguridad, y una vez más en McLaren fallaron en la estrategia. Cuando debían favorecer al líder del Mundial, hicieron lo contrario y dejaron que entrara antes Kovalainen al box, haciéndole perder a Hamilton segundos preciosos. Lewis comenzó su último relevo con ruedas blandas y encadenó una serie de vueltas al máximo que le permitieron compensar el error del equipo. Hamilton necesitaba 24 segundos para volver a la pista como líder, sin embargo a pesar de su esfuerzo solo pudo conseguir 15 antes de parar. El británico realizó una exhibición en la que quizás fue la mejor victoria de su carrera. Alonso, por su parte, no pudo hacer nada en una carrera frustrante para él, ya que se vio impotente para superar a sus rivales, e incluso para defenderse de los ataques de coches como el Toro Rosso de Vettel o el Williams de Rosberg. Y eso le costó acabar en una decepcionante undécima posición.

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