La Bañeza logra el Mundial y el Europeo pero necesita 80.000 euros

La Bañeza, y en este caso su Moto Club, están de enhorabuena. La razón no es otra que la concesión por parte de la Federación Internacional de Motociclismo de sendas pruebas del Mundial y Europeo de motocross MX3 para el 2010, acontecimiento que ya adelantó este diarío en agosto coincidiendo con la celebración del Gran Premio de Velocidad. Eso sí, la prueba, fijada para el 11 de abril, sólo se podría disputar si las administraciones local, provincial y autonómica se vuelcan en el proyecto ya que el canon necesario para que la prueba más importante a nivel internacional recale en el circuito de La Salgada ascienda a algo más de 80.000 euros que el Morto Club Bañezano no puede sufragar por sus propios medios.

Precisamente la junta directiva de esta institución deportiva celebraba el miércoles una reunión en la que daba el visto bueno al ofrecimiento por parte de la FIM y del promotor Youth Stream para que La Bañeza sea sede del Mundial y Europeo a la vez que hacía un llamamiento a las administraciones para que estas se implicasen en una prueba que por vez primera se disputaría en la comunidad autónoma. Precisamente desde el Moto Club ya se ha solicitado una entrevista con la presidenta de la Diputación, Isabel Carrasco, lo mismo que con el director general de Deportes de la Junta, en este caso fijada para el miércoles 14 de octubre. Y es que el tiempo apremia ya que desde la Federación Internacional se ha dado un plazo de 15 días para que el Moto Club tome una decisión a su ofrecimiento.

Capital del motocross mundial. Si todo llega a buen puerto el circuito bañezano de La Salgada se convertiría en la capital del motocross mundial a lo largo del 2010, ya que al Mundial y Europeo del 11 de abril se uniría la ya tradicional prueba del Campeonato de España, para la que aún no existe una fecha decidida aunque con toda probabilidad será a finales de junio. A todo ello ,habría que unir el Gran Premio de Velocidad de agosto que este año cumplía sus bodas de oro con más de 50.000 aficionados, entre ellos los pilotos Álvaro Bautista y Champi Herreros.

En cuanto a la concesión del Mundial, fue la Federación Internacional la que hace algo más de cuatro meses se ponía en contacto con los rectores del Moto CLub Bañezano para ofrecerles la prueba que en los últimos años albergaba Talavera. La profesionalidad, buen hacer y tradición de la institución deportiva bañezana fueron sus mejores avales para que la FIM pusiese sus ojos en ellos y no sólo para el 2010 sino para los dos años siguientes (la concesión, que se puede ampliar, incluye las tres próximas ediciones del Mundial y Europeo). La fecha también ha sido fijada, el 11 de abril (una semana después del Domingo de Resurrección) mientras que el circuito cuenta ya con la homologación de la FIM teniendo sólo que acometer unos pequeños detalles como la habilitación de una zona de prensa para cerca de 40 periodistas (se piensa en una carpa). Respecto al coste para su realización, el presupuesto rondaría los 100.000 euros de los que algo más de 80.000 irían destinados a las tasas que habría que pagar a la FIM (60.000 más IVA) y la Federación Española (21.000), cantidad que podría ser sufragada por las administraciones ya que al ser el Moto Club una institución deportiva y sin ánimo de lucro dicha partida, especialmente al tener que hacerse factible en tan corto espacio de tiempo, no está a su alcance.