La conexión de la alta velocidad vasca con la frontera francesa será en 2019
La instalación del tercer carril tendrá un coste de más de 160 millones de euros.
Íñigo de la Serna asiste al inicio de las obras de la tercera vía de la ‘Y’ vasca. JUAN HERRERO
efe | san sebastián
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, explicó ayer que las obras de instalación del tercer carril entre Astigarraga e Irún, en Gipuzkoa, necesarias para la llegada del tren de alta velocidad hasta la frontera, podrían finalizar antes del verano de 2019 tras una inversión de más de 160 millones. De la Serna hizo este anuncio durante la visita que ha realizado a San Sebastián para supervisar el inicio de estos trabajos que permitirán la continuidad de la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián («Y» vasca) hasta la frontera francesa a través de la línea convencional Madrid-Hendaya, y su uso conjunto tanto por trenes de ancho internacional como de ancho ibérico. El ministro estuvo acompañado por la consejera vasca de Infraestructuras, Arantxa Tapia, el delegado del Gobierno en el País Vasco, Javier De Andrés, y por los alcaldes de San Sebastián, Irun y Astigarraga.