Bruselas advierte de que España no se librará de la multa por la estiba
El fallo definitivo del Tribunal de la UE está previsto para el verano y fijará las cuantías.
Protesta de estibadores en Algeciras. A.CARRASCO RAGEL
A Lorente | Bruselas
«Habrá multa sí o sí. A lo único que puede aspirar el Gobierno de España es a minimizar el impacto de la sanción, cuyas cuantías son aún provisionales a la espera de la sentencia definitiva del Tribunal de Justicia de la UE». Así de contundente se mostró ayer en declaraciones a este medio una alta fuente de la Comisión, que parece haberse dado por vencida ante la secuencia de despropósitos políticos que se están produciendo en España desde hace años en lo relativo al espinoso contencioso de los estibadores.
Ahora, la oposición se cierra en banda en busca de réditos políticos, pero la legislatura pasada, el PP tenía mayoría absoluta y no hizo nada. El mosqueo es considerable. «Depende de ellos. Nosotros lo único que podemos hacer es advertirles de las consecuencias. Aquí no se trata de saber si habrá multa o no, sino de cuánto será la multa», apostillan estas mismas fuentes.
Ayer viernes, 24 horas después del varapalo sufrido por el Gobierno de Rajoy en el Congreso, volvió a hablar Bruselas. No hay real decreto. No hay reforma para liberalizar la estiba. España, por lo tanto, sigue incumpliendo la legislación comunitaria. ¿Hasta cuándo? Por poder, podría hacerlo ‘sine die’, pero eso le costaría un pico a todos los españoles. En este tipo de procedimientos, la Comisión siempre gana por mucho que la parte afectada insista en el ‘no es no’, tal y como pueden dar fe, por ejemplo, las haciendas forales vascas con las llamadas vacaciones fiscales.
«A pesar del rechazo al decreto, es esencial que España reforme el sistema de trabajo portuario, que no está en línea con la legislación europea. También es una cuestión de competitividad para los puertos españoles. Invitamos a España a cumplir con la sentencia de diciembre de 2014 del Tribunal de Justicia y con sus obligaciones como Estado miembro de la Unión Europea», recalcó la portavoz de Transportes del Ejecutivo comunitario, Anna-Kaisa Itkonen.
Hay muchísimo ruido en torno a las cuestiones técnicas de este procedimiento. De hecho, hay quien sugería que España podría librarse de cualquier multa o que la Comisión es la que decide el importe final. También se ha dicho que la sentencia está al caer. No es así. Como muy pronto, llegaría en julio, aunque lo lógico es que lo haga pasado el verano.
La polémica acaba de estallar pero viene ya de muy lejos. La Comisión abrió este expediente de infracción en noviembre de 2011.