AUTOMOCIÓN
El presidente de Renault viaja a Japón para reafirmar la alianza con Nissan
Jean-Dominique Senard ha señalado que todavía no es el momento para decidir si asumirá la presidencia de la marca japonesa. Tras la detención de Carlos Ghosn el 19 de noviembre pasado las relaciones entre las dos compañías se habían enfriado
Jean-Dominique Senard, llega al aeropuerto de Tokyo.
El presidente de Renault, Jean-Dominique Senard, ha viajado a Japón para reafirmar la alianza que mantiene la firma francesa con Nissan, sacudida por el arresto de Carlos Ghosn por un supuesto caso de evasión fiscal y de malas prácticas por su responsabilidad en la firma japonesa. Senard ha querido suavizar la tensión ante los medios nipones asegurando que no es el momento de discutir si también asumirá la presidencia de Nissan, al igual que su antecesor.
De hecho, espera mantener una conversación "amistosa" con el consejero delegado de Nissan, Hiroto Saikawa, según la agencia de noticias 'Jiji'. La reunión de Senard con Saikawa será la segunda desde que se conocieran a finales de enero.
Además, la visita del directivo francés al país asiático, que se prolongará durante dos días, es la primera por parte de la ejecutiva de Renault desde la detención de Ghosn, el 19 de noviembre del año pasado.
"Hay varios temas que discutir, pero mi responsabilidad es con las partes interesadas de Nissan, empleados, clientes y accionistas, además de Renault, y el señor Senard mantiene la misma posición. Lo principal es hablar del futuro con responsabilidad", señaló Saikawa, por su parte.
DIRECTIVOS DE NISSAN DESCONTENTOS
Algunos directivos de Nissan han mostrado su descontento por la influencia "sobredimensionada" de Renault en el fabricante asiático. En la actualidad, Renault posee el 43,7% de Nissan, mientras que Nissan posee el 15% de Renault, aunque sin derecho a voto, y también el 34% de la también asiática Mitsubishi Motors.
Asimismo, Nissan afirmó que una de las razones por las que Ghosn pudo llevar a cabo su supuesta mala conducta financiera fue la concentración de poder en un ejecutivo.
La empresa recordó que está investigando las remuneraciones correctas que tenía que haber recibido su expresidente Carlos Ghosn y señaló que deberían haber sido publicadas en los diferentes informes anuales de Nissan. En este sentido, la entidad señaló que publicará los informes correctos tan pronto como haya terminado la revisión y afirmó que ha identificado costes de 9.232 millones de yenes (73,8 millones de euros) vinculados a esta diferencia entre la compensación que tenía que haber percibido y la que realmente recibió Ghosn.