Los camioneros cortan las carreteras para pedir menos jornada laboral

«Para reducir la siniestralidad laboral en el sector hace falta una cultura de prevención», según el secretario general del sector de carretera de Cataluña de CC.OO., Antonio Alvarez, quien afirmó que el transporte por carretera «triplica en número de muertos en la construcción». También el responsable de Acción Sindical de la Federación de Transportes de UGT-Euskadi, Pedro Angulo, se refirió a los accidentes en el sector y recordó que muchos camioneros se ven obligados a trabajar sesenta o setenta horas semanales con el riesgo que ello conlleva. Los objetivos que se han planteado los sindicatos, entre otros, son conseguir regular las 48 horas semanales, un aumento de sueldo para evitar jornadas abusivas, promover la formación en el sector y establecer mecanismos que permitan una jubilación anticipada. La protesta, enmarcada en el Día Internacional del Transporte por Carretera que había convocado la Federación Internacional del Transporte, provocó retenciones de hasta veinte kilómetros de longitud en el lado francés de la frontera de Irún y ocho kilómetros en la zona española. Congestión En La Junquera, el momento de mayor congestión fue alrededor de las 11.30 horas, cuando se alcanzaron colas de más de ocho kilómetros en España y de trece kilómetros en Francia, como consecuencia de un corte de circulación, prácticamente total, de más de cuarenta y cinco minutos. En el paso fronterizo de Fuentes de Oñoro (Salamanca), los actos reivindicativos provocaron colas de hasta cien camiones a ambos lados de la frontera pero en todo momento la circulación fue fluida, por lo que no se produjeron fuertes retenciones. Entierro de las 35 horas Por otra parte, la Asamblea Nacional (Cámara de los Diputados) francesa aprobó ayer en primera lectura la ley que entierra la semana laboral de 35 horas heredada del precedente Gobierno de izquierdas. La contrarreforma del Gabinete conservador fue avalada por 373 votos del centro/derecha frente a los 160 sufragios negativos procedentes de la oposición. El texto será sometido la próxima semana al Senado, donde el Ejecutivo del primer ministro, el liberal Jean Pierre Raffarin, también goza de mayoría absoluta. Los sindicatos han anunciado movilizaciones contra «un proyecto de alargamiento de la duración del trabajo y de menor pago de las horas extraordinarias». Los 12 artículos aprobados por los diputados consagran la revisión en profundidad de las leyes promovidas en 1998 y 2000 por la socialista Martine Aubry. El texto suprime la referencia legal a las 35 horas de media semanal para no retener más que una duración de 1.600 horas de trabajo al año.