Los fabricantes de aviones resisten

Con motivo de la crisis del Covid-19, la caída del volumen del tráfico aéreo ha sido hasta 20 veces mayor que cualquier otra bajada anterior. Se trata del peor descenso hasta la fecha, pero es una bajada que no ha mostrado sintonía con la fabricación de aviones: el sector ha experimentado un cambio estructural que va a marcar décadas futuras. Así lo recoge un informe de la gestora de fondos Capital Group, al afirmar que lo que en realidad ha demostrado la fuerte caída del tráfico aéreo es que la industria aeroespacial es ahora menos cíclica de lo que era hace veinte o treinta años.

«A mediados de la década de 1990, cuando un año determinado el tráfico aéreo caía un 2 o un 3%, los índices de producción caían entre el 40 y el 50%. Sin embargo, el año pasado, con una caída masiva del 65% de los viajes, los índices de producción cayeron solo entre el 30 y el 40%», destaca Capital Group.