Volkswagen se plantea por primera vez en su historia cerrar fábricas en Alemania
Medidas como la jubilación anticipada que venía empleando ya no son suficientes
El presidente de Volkswagen, Matthias Müller, en un acto durante el Salón del Automóvil de París.
El grupo automovilístico Volkswagen (VW) se dispone a endurecer su programa de ahorro y ya no descarta realizar despidos o cerrar fábricas en Alemania, según informaron ayer medios alemanes. Después de una reunión de la dirección del grupo, los trabajadores han sido informados de que hacen falta «ajustes estructurales» debido a la presión bajo la que se encuentra el fabricante, entre otros motivos por la baja demanda. Así, se habría decidido eliminar la garantía que protegía a los trabajadores contra el despido por razones de empresa hasta 2029, ya que los instrumentos como la jubilación anticipada que se venían empleando hasta ahora ya no son suficientes para reducir personal, según informó el semanario ‘Spiegel’. Esto implicaría que a partir del año que viene podrían producirse despidos.
Al mismo tiempo, el comité de empresa denunció que según sus informaciones que no se descarta el cierre de por lo menos una planta en Alemania y anunció una «resistencia enconada» a los planes.
A finales del año pasado, Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, había anunciado un plan para reducir sus costes hasta 2026 en al menos 10.000 millones de euros.
Ya en agosto el directivo Patrik Mayer había señalado durante la presentación de los resultados semestrales de los esfuerzos de ahorro realizados hasta la fecha no habían resultado suficientes, mientras que el jefe de la marca Volkswagen, Thomas Schäfer, indicó la necesidad de rebajar los «costes fijos».
En el primer semestre del año, Volkswagen había ingresado un 14 % menos que en el mismo periodo del año anterior. La bolsa de Fráncfort reaccionó en positivo a las noticias sobre los recortes y las acciones subieron casi un 2 %.
La compañía emplea a 650.000 trabajadores en todo el mundo, casi 300.000 de ellos en Alemania. La mitad de los puestos del consejo de supervisión de la empresa están ocupados por representantes de los trabajadores, y el estado alemán de Baja Sajonia, que posee una participación del 20%, suele ponerse del lado de los organismos sindicales, según informa ‘Cinco Días’.
La noticia es un nuevo varapalo a la economía alemana, que corre el riesgo de dejar de ser el motor de Europa. Hasta el Bundesbank espera una recesión, aunque no será amplia ni prolongada.