Seat responde a la huelga con un ERE que afecta a 415 trabajadores

La empresa de automoción Seat, integrada en el grupo alemán Volkswagen, respondió a la jornada de huelga de 24 horas convocada para este viernes los sindicatos UGT y CC.OO. con la presentación un expediente de regulación de empleo (ERE), que afecta a 415 trabajadores de su planta de Martorell (Barcelona). El documento, entregado ante la Consejería de Trabajo de la Generalitat catalana, implica la suspensión de esos empleos durante un período de once meses, entre el 1 de mayo del 2004 y el 30 de abril del 2005, tiempo que la firma de origen español aprovecharía para renovar su cartera de producto y mejorar su competitividad. La convocatoria de la huelga que, según el presidente del comité empresa y secretario general de UGT en Seat, Matías Carnero, fue seguida por el 100% de los trabajadores, respondía a las «!amenazas» de la empresa de presentar un ERE que afectaría a entre 400 y 600 trabajadores. También pretendía desbloquear la negociación del convenio colectivo. Pese a la huelga, la dirección de Seat cumplió su amenaza y presentó el expediente, si bien éste es más suave que si fuese una extinción de contrato, ya que los trabajadores podrían volver a sus puestos de trabajo una vez finalizado el proceso del ERE. El conseller de Trabajo, Josep María Rañé, instó a la empresa y a los trabajadores para que resuelvan sus diferencias a través de la negociación, ya que ambas partes disponen de 15 días de plazo para llegar a un acuerdo antes de que intervenga la Generalitat para aprobar o rechazar el expediente. Excedente de plantilla Después del verano, Seat debe afrontar el final de la fabricación del modelo Arosa lo que provocará un excedente laboral de la planta de Martorell, que la empresa cifra alrededor de los 600 trabajadores. Según su argumentación, esta parte sobrante en la plantilla se vería compensada el próximo año, cuando se lleve a cabo la renovación de todas las propuestas comerciales de la empresa. Ese cambio incluiría el Altea y el lanzamiento de los sustitutos del Toledo y del León, al tiempo que crearía nuevos puestos de trabajo que deberían ocupar los 415 trabajadores que ahora se ven afectados por el expediente de regulación. Por ello, la empresa entiende que su voluntad de aplicar el ERE responde a la necesidad de utilizarlo como «una herramienta de flexibilidad más», y que sólo se usará «si no se llega a un acuerdo en la negociación del convenio colectivo». Un miembro del comité de huelga de Seat ha resultado herido tras ser atropellado por el coche de un directivo en la factoría. El trabajador fue trasladado al hospital de Bellvitge, donde fue examinado por los médicos, fue atropellado por un directivo de nivel medio de la filial de Volkswagen.