Diario de León

Fomento tejerá una red de araña con el tren como nexo de unión del país

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Julio Díaz de Alda - madrid
León

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La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, presentó ayer las líneas generales del Plan Estratégico de Infraestructuras y el Transporte (PEIT). El programa se plantea a 15 años con una inversión prevista de 241.392 millones de euros, de los que al menos el 60% saldrá de las arcas públicas. La colaboración público-privada se encargará del resto. Centrado en el ferrocarril, que absorberá el 42,8% de los recursos, deja en cuatro los corredores AVE tal y como se entienden hoy día, y crea un nuevo concepto, el de la red de altas prestaciones, que acogerá alta velocidad y mercancías por la misma vía. El PEIT, que aún debe debatirse con las comunidades autónomas y los agentes sociales, se revisará cada cuatro años para recoger las innovaciones técnicas o las necesidades que puedan surgir. «Queremos dar un paso más y apostar no sólo por la inversión, sino por la inversión y el servicio», destacó la ministra, quien aseguró que uno de los principales objetivos es «eliminar las diferencias interregionales de accesibilidad». Así, añadió, se pasará de una estructura radial de las infraestructuras a otra en forma de malla que «solvente, sobre todo, los problemas de la zona oeste, los dos archipiélagos y Ceuta y Melilla». La reducción de la siniestralidad, las conexiones con Marruecos, Francia y Portugal y el desarrollo de la actividad y la competitividad de la economía española son, dijo, algunos de los ejes fundamentales del proyecto, que fue informado ayer en el Consejo de Ministros. El tren será el gran protagonista del plan ya que se llevará la parte del león de las inversiones previstas, 103.410 millones de euros. El 25,12% del presupuesto total (60.635 millones de euros) será para mejorar el transporte por carretera, el 6,5% (15.700 millones) corresponderá a las obras en transporte aéreo, el 9,72% (23.460 millones) a las realizadas en los puertos y el 1,5% (3.620 millones) a las destinadas al transporte intermodal de mercancías y viajeros. El transporte urbano y metropolitano se verá reforzado con 32.527 millones de euros (el 13,47%). La investigación y el desarrollo en el sector se llevará 2.040 millones de euros, un 0,85%.

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