Los maquinistas mantienen la huelga de 48 horas en Renfe

Los conductores de Renfe, afiliados al Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), se encuentran en compás de espera tras el fracaso de las negociaciones mantenidas el sábado con el Ministerio de Fomento. El objetivo de este encuentro, que se prolongó durante cinco horas, era conseguir el entendimiento entre ambas partes e impedir la huelga convocada por los trabajadores para los días 18 y 19 de julio. Un portavoz del Semaf informó a última hora de ayer que no existen nuevas reuniones fijadas. «No obstante, si el Ministerio nos llama de nuevo nosotros acudiremos», se limitó a explicar. A su juicio, no existen muchas posibilidades de acuerdo porque la postura de los dos interlocutores están muy distanciadas. Los maquinistas piden más tiempo para su formación y consideran que la nueva norma da poca importancia a su trabajo y a la experiencia que necesitan para llevar a cabo con eficiencia y «sobre todo seguridad» su actividad. Reclaman condiciones más serias y coherentes para poder ejercer la profesión. Los paros, que por ahora se mantienen, serán de 24 horas y afectarán fundamentalmente al tráfico de trenes de mercancías, pero también a las líneas Regionales, de Alta Velocidad y de Cercanías. Los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento para esta huelga oscilan entre el 50 y el 77 por ciento de los trenes. Un teléfono o Internet El Ministerio ya ha establecido los servicios mínimos que circularán durante la huelga. Los trenes de Alta Velocidad (larga distancia) funcionarán en un 77,3%; los de media distancia, en un 74%; y los de cercanías, un 75% en los periodos punta (6h. 30m. a 8h. 30m.; 13h. A 14h. 30m; y 18h. 30m. a 20h.30m.) y un 50% durante el resto del tiempo. Para facilitar información a los viajeros que viajen los días de la huelga, Renfe remite al teléfono 902.24.02.22 o a su página web www.renfe.es, donde se publica la lista completa de los trenes que está previsto que circulen durante la huelga.