Industria amplía el Plan Vive para retirar 240.000 vehículos viejos

El Ministerio de Industria ha cedido finalmente a las exigencias del sector automovilístico español para abrir -eso sí, de forma mínima- las condiciones del Plan Vive, con el que prevé retirar del mercado 240.000 coches de más de quince años hasta el 31 de julio de 2010. El programa, aprobado este viernes por el Consejo de Ministros, está dotado con 1.200 millones de euros en créditos blandos del Instituto de Crédito Oficial (ICO) que serán los que realmente delimiten su plazo de vigencia ya que, como recordó el titular de Industria, Miguel Sebastián, «cuando se acabe el dinero se terminará el programa de ayudas». Los concesionarios se felicitaron por la iniciativa pero criticaron que sólo se puedan acoger a la misma quienes adquieran un vehículo a crédito. Tras numerosos debates con el sector, Industria ha consentido que junto a los coches que emitan menos de 120 gramos por kilómetro de CO 2 (los denominados ecológicos) se sumen al Plan Vive aquellos que lancen menos de 140 g/Km y además incorporen sistemas de control electrónico de estabilidad y avisadores de la necesidad de abrocharse el cinturón en las plazas delanteras. Esa ha sido la única concesión al sector. Otras de las condiciones del programa son que los vehículos nuevos deberán de costar menos de 20.000 euros, y que habrán de adquirirse con un préstamo por el 100% del valor, incluido el IVA aunque no el Impuesto de Matriculación, por un plazo máximo de cinco años sin carencia. El coche viejo deberá ir a la chatarrería. A diferencia del antiguo Plan Prever (basado en deducciones fiscales), la ventaja del Vive es que esos créditos tendrán un tipo de interés cero para los primeros 5.000 euros. El resto del coste financiero no superará el euribor más 0,25%. Según los cálculos de Miguel Sebastián, en un vehículo medio de los bonificados (que él sitúa en 13.000 euros) el ahorro ascenderá a 1.040 euros. Los compradores podrán siempre amortizar total o parcialmente el préstamo de forma gratuita (sin pagar comisión alguna).