El golfo de México intenta recuperarse un año después del vertido de BP

Este miércoles se cumple un año de la espectacular explosión de la plataforma de British Petroleum (BP) Deepwater Horizon, que causó la muerte de 11 trabajadores y originó el mayor desastre ecológico de la historia de Estados Unidos con el vertido a las aguas del golfo de México de 4,9 millones de barriles de petróleo a lo largo de tres meses, el periodo que se tardó en sellar el pozo. El vertido afectó más de 4.800 kilómetros de costa y marismas y en alta mar, 220.000 kilómetros cuadrados se cerraron a la pesca. Un año después siguen abiertos varios frentes.

La economía de la zona, dependiente en gran medida de la pesca y el turismo, continúa sufriendo las consecuencias, que también han cambiado el medio ambiente del golfo hasta límites que los científicos aún tardarán décadas en comprender. Un informe de la organización ecologista Greenpeace ha denunciado que el 80% de los 4,9 millones de barriles de crudo vertidos aún no se ha recogido y ha subrayado que en los casis tres meses que se tardó en cerrar el pozo se derramaron más de 62.000 barriles diarios y no los cerca de mil al día de los que habló British Petroleum en sus primeros informes.

Rechazo a los cálculos oficiales

El documento cita a " científicos independientes ", como el oceanógrafo de la Universidad Estatal de Florida Ian MacDonald, que, utilizando imágenes por satélite, concluyó que el vertido podía " ser fácilmente cuatro o cinco veces " la estimación final del Gobierno estadounidense. Por su parte, Michael Blum, de la Universidad de Tulane, añadió que entre el 50 y el 75% del petróleo vertido " permanece en el medio ambiente " y rechazó los cálculos de la Administración estadounidense, que considera que ya han "desaparecido" rebatió tres cuartas partes del petróleo vertido.

El Ejecutivo de Obama sostiene que el 8% del vertido se había quemado o retirado de la superficie y el 49% se había dispersado naturalmente o por medios químicos, disuelto o evaporado. A juicio de la organización ecologista, " ni BP ni la Guardia Costera de EEUU realizaron mediciones precisas del volumen de petróleo que salía de la tubería de elevación rota " y ello, añade, " permitió a la petrolera señalar que el accidente se estaba sobreestimando ".

La intención de BP, sostiene Greenpeace, era " reducir el importe de las sanciones que tendría que pagar ". Coincidiendo con el primer aniversario del desastre, Greenpeace analiza el accidente en el documento Deepwater Horizon-Un año después con información recopilada desde que se registró el accidente.

Además, la organización también ha colgado en la red un enlace que permite consultar 30.000 " documentos inéditos " obtenidos gracias a las leyes de libertad de información de Estados Unidos entre los que se incluye " correspondencia interna " del Gobierno estadounidense y los directivos de y BP. Moratoria a las perforaciones La catástrofe llevó a la Administración de Barack Obama a decretar una moratoria a las perforaciones petroleras en el Golfo, que se cerró el pasado octubre con la promesa del Gobierno de que la industria había aprendido la lección y de que los vagos mecanismos de regulación que contribuyeron al accidente habían sido reemplazados por otros mucho más firmes.

Desde entonces, se han concedido diez permisos a compañías denominadas aptas para perforar en aguas profundas tras un estricto proceso de revisión, según la Oficina de Gestión y Regulación del Océano de EE.UU. (Boemre, por su sigla en inglés).