Swiftair, una compañía sin accidentes en sus 28 años de experiencia aérea

Pese a llevar en activo desde 1986, la española Swiftair era hasta ayer una práctica desconocida para la opinión pública. Un anonimato que obedece a que la compañía aérea no trabaja de cara al público sino que alquila sus servicios a otras empresas del sector o bien para ‘touroperadores’. Son sus clientes los que se encargan de gestionar la venta de los billetes o las mercancías que se transportan mientras que Swiftair aporta el avión y el personal de a bordo. Este es el caso del vuelo desaparecido, que operaba para Air Algerie, las líneas aéreas argelinas.

La compañía, que tiene su sede social en Madrid, inició su actividad con tan sólo dos aviones de pasajeros y limitando sus desplazamientos a territorio nacional. A lo largo de la década de los 90 fue ampliando su negocio y la flota hasta alcanzar los 30 aparatos en la actualidad. Entre estos se incluyen modelos Boeing 727 y 737 o McDonnell Douglas MD-83, como el del vuelo AH5017. También cuenta con una filial en Grecia y otra de servicios de tierra, ‘handling’, en aeropuertos de Marruecos. Junto al número de aviones también creció el de empleados que trabajan para la empresa y que hoy suman cerca de 400. Además de España, la compañía presta servicio en el resto de Europa, África y Oriente Medio. Entre sus clientes ha contado con Naciones Unidas, el Ministerio de Defensa, el rally Dakar, las compañías de mensajería FedeEx, UPS, TNT y DHL. También ha repatriado a inmigrantes ilegales a países africanos.