Recuperada la otra caja negra del avión de Air Asia
Optimismo entre los investigadores para esclarecer lo sucedido.
Los responsables del rescate de los pasajeros y el avión muestran la segunda caja negra.
Los equipos de rescate indonesios recuperaron ayer la segunda caja negra del Airbus de Air Asia que se estrelló en el mar de Java el 28 de diciembre con 162 personas a bordo, lo que permitirá esclarecer la causa del siniestro.
El dispositivo, que contiene el registro de las comunicaciones en la cabina del avión, descansaba a unas decenas de metros del lugar donde el lunes se recogió, sepultada bajo una de las alas del avión, la primera caja negra con los datos del vuelo, según el canal de televisión indonesio Metro TV.
La segunda caja negra fue subida a un buque de la Armada indonesia y fue trasladada a Yakarta donde se puso bajo la custodia de expertos del Ministerio de Transporte para su análisis.
Santoso Sayogo, de la Comisión Nacional de Seguridad en el Transporte, agencia indonesia que coordina la investigación, detalló que esperan haber completado la descarga de los datos de la primera caja negra en pocas horas, de acuerdo con el medio indonesio Detik.
El experto explicó que la información sobre la velocidad que llevaba el Airbus 320-200, la dirección, la presión atmosférica y la temperatura, entre otros datos, se encuentra escrita en sistema binario y necesitarán un programa especial para traducirla.
Asesoran a los expertos del ministerio de Transporte indonesio en este procedimiento especialistas de Francia, Corea del Sur y Singapur.
La segunda caja negra seguirá el mismo tratamiento que la primera: primero limpieza y secado, luego descarga y por último análisis de la información.
«La descarga (de los datos) es fácil, probablemente dure un día. Pero la lectura es mucho más difícil. Puede durar de dos semanas a un mes», indicó Mardjono Siswosuwarno, de la Comisión Nacional de Seguridad en el Transporte.
Las llamadas cajas negras, aunque son de color anaranjado, fueron detectadas el domingo en el mar, a una profundidad de entre 30 y 32 metros, pero se tardó en sacarlas porque se encontraban debajo de los restos del aparato.
Además, las condiciones meteorológicas en la zona de búsqueda, en plena estación lluviosa, han sido adversas desde el primer día, con precipitaciones, tiempo ventoso, olas de varios metros y bajo el mar fuertes corrientes marinas.
Recolectadas las cajas negras, queda por recuperar todos los cadáveres de las 162 personas que viajaban a bordo, solo tienen 48, y encontrar el fuselaje.