El paro incidió en transportes, administración y enseñanza

Los motivos que han impulsado esta segunda huelga general son los mismos que inspiraron el primer paro: la controvertida reforma del mercado laboral, que liberaliza los despidos. En medio de la habitual guerra de cifras, la Confederación General Italiana del Trabajo (Cgil) destacó el éxito de la convocatoria, mientras desde el Gobierno se le restó importancia calificándola de «política». Con la alusión al consumo de energía, la central ex comunista cifró el seguimiento de la huelga en torno al 60% en la industria, mientras sus aliados en el anterior paro del 16 de abril, los sindicatos centristas Cisl y Uil, lo rebajaron a la mitad. Esta pugna entre los sindicatos marcó la difusión de los datos de la jornada, con la Cgil tirando al alza (60% en la enseñanza, 50% por ciento en bancos y administración pública) y sus hoy rivales minimizando para alejarse de los 13 millones de trabajadores que pararon la pasada primavera. Los transportes públicos urbanos se han visto especialmente afectados por la huelga, al igual que los vuelos de algunas aerolíneas, los trenes, los colegios, los hospitales y la administración pública.