Mueren los 21 ocupantes de un avión que se estrelló en EE.UU.

«El avión llevaba 19 pasajeros y dos tripulantes. No hubo supervivientes», declaró Jerry Orr, director de operaciones del aeropuerto, durante una conferencia de prensa, en la que indicó que, aunque se desconocen las causas del suceso, todo apunta a un accidente. Las autoridades precisaron que el aparato era un Beech 1900D bimotor turbohélice de la aerolínea Air Midwest, que operaba un vuelo de corto recorrido para US Airways Express. El avión se estrelló a las 8.45 local (13.45 GMT) contra un hangar de mantenimiento de la aerolínea US Airways, que tiene un importante centro de operaciones en el aeropuerto de Charlotte. La colisión generó un incendio en el hangar, que fue rápidamente sofocado por los bomberos, y el aeropuerto internacional Charlotte-Douglas fue cerrado temporalmente. En el momento del accidente, un centenar de operarios trabajaban en unas obras junto al hangar. Inicialmente se informó de que algunos de los trabajadores estaban desaparecidos, pero posteriormente se confirmó que ninguno de ellos resultó afectado por el impacto del avión o el incendio posterior al accidente. El avión se dirigía al aeropuerto de Greenville-Spartanburg, en el vecino estado de Carolina del Sur, en una línea de corto recorrido utilizada diariamente por miles de profesionales como medio de transporte para trasladarse a trabajar. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB por sus siglas en inglés) enviará un equipo de expertos para determinar las causas del siniestro. Orr dijo que lo único que saben es que «el avión despegó y no pudo mantener la altura» e informó de que se están analizando las comunicaciones mantenidas entre el piloto y la torre de control antes del siniestro. Este funcionario añadió que no hay «ninguna» indicación de que la tragedia no sea un accidente. Otro responsable del aeropuerto fue más lejos y señaló que «no hay información que apunte a un vínculo terrorista». Orr informó de que, cuando el avión despegó, había buena visibilidad (unos 16 kilómetros), aunque se registraba algo de viento con rachas moderadas. Un testigo declaró que el Beech 1900D dio la vuelta e iba en posición invertida antes de estrellarse. Un portavoz policial, Keith Bridges, dijo que «el avión está tan destrozado que no hay mucho que ver».