La tregua continúa en el Congo a la espera del refuerzo de la ONU En la cárcel el ex primer ministro mauritano por malversación de fondos

La situación en el este de la República Democrática del Congo (RDC) es de relativa tranquilidad, mientras se espera el refuerzo de la Misión de la ONU en el país (Monuc), aprobado la víspera por el Consejo de Seguridad, y se prodigan las consultas para solucionar el conflicto por vía diplomática. Las autoridades de Kinshasa han recibido con beneplácito la decisión de las Naciones Unidas de enviar otros 3.000 «cascos azules» para reforzar el contingente de 17.000 hombres de la Monuc, aunque exigieron que la misión de paz internacional tenga «un mandato más fuerte». «Era una decisión que todos queríamos, pero es necesario, además, revisar la concepción del mandato de la Monuc para que se adapte mejor a las circunstancias sobre el terreno», dijo a los medios de prensa en Kinshasa el ministro de Comunicación congolés, Lambert Mende. El funcionario subrayó que «el mandato debe ser revisado porque cada vez que se produce una emergencia, la Monuc siempre esgrime cuestiones legales acerca del mismo». El mayor contingente militar nunca antes desplegado por la ONU es una fuerza de interposición entre las facciones enfrentadas desde hace más de una década en la RDC, pero su tarea principal es la de proteger a los civiles. El ex primer ministro de Mauritania Yahya Uld Ahmed El Waghef, depuesto por un golpe de Estado, ingresó ayer en prisión tras ser acusado de corrupción en el caso de la quiebra de la aerolínea Air Mauritanie, informaron a Efe fuentes judiciales. Waghef, que fue director general de la compañía entre 2004 y 2006, había sido trasladado a Nuakchot desde Mudyeria, su aldea natal, donde permanecía bajo vigilancia tras el golpe que acabó con la Presidencia de Sidi Mohamed Uld Cheij Abdalahi el pasado 6 de agosto. El ex primer ministro está acusado de «malversación de fondos», el mismo cargo que recae sobre otros cuatro antiguos responsables de la aerolínea, todos ellos presos en una cárcel de la capital. Entre estos últimos figura un ex director general de Air Mauritanie, Sidi Mohamed Uld Biye, quien en el momento del golpe era consejero económico del presidente Abdalahi. En quiebra Declarada en quiebra desde comienzos de 2008, Air Mauritanie sufrió el embargo de sus dos Boeing 737 en septiembre de 2007 en el aeropuerto de Orly, en París, por no pagar su alquiler a su propietario, la sociedad estadounidense International Lease Finance Corporation. La compañía quebró por una deuda de 30 millones de dólares (para un capital de 22 millones), consecuencia de varios años de una gestión caótica. En noviembre de 2007, nació la nueva compañía aérea Mauritania Airways, participada al 51 por ciento por Tunisair, el 39 por el grupo privado mauritano Bouamatou y el 10 por el Estado.