Ledesma, el leonés que pone al día el código de circulación

Las propuestas sobre el reglamento general de circulación que se va a cambiar durante este año circulan por los medios de comunicación nacionales. Al debate también entra su impulsor, uno de sus principales impulsores, que pone rúbrica leonesa a la versión actualizada del código de la circulación que versa ahora sobre ciudades sostenibles, respeto al peatón, movilidad; paso libre al ciclista. Detrás de la ciudad a 30 por hora, límite máximo de velocidad, de los ciclistas a calle abierta siempre que pedaleen sobre un carril y un único sentido, de bicicletas sobre las aceras de más de tres metros, de ciudades blindadas contra el peligro del tráfico está Ramón Ledesma Muñiz. Ramón Ledesma, como su padre, que firma carnés como jefe provincial de tráfico en León desde que el Seiscientos era coche-escuela; casi. Ramón Ledesma, que es subdirector de la DGT, que es responsable máximo del área de Normativa de la Dirección General de Tráfico avala y defiende los nuevos reglamentos propuestos para evitar que a peatón y ciclista los devore la jungla del automóvil. La reforma que afectará al código de la circulación se ha dado a conocer en el encuentro que sobre seguridad vial ha tenido lugar esta semana en Córdoba y que ha elevado la relevancia del leonés Ledesma en el staff ejecutivo de la DGT.

Actualmente, el reglamento general de circulación contempla a las bicicletas como un vehículo a motor más y prohibe su tránsito por las aceras. Esta corrección en la normativa que ha impulsado el directivo leonés otorga a la bicicleta un trato distintivo, de modo que alcanzará una relevancia por preferencia de tránsito en las vías urbanas que hasta ahora no tenía. Es un momento clave para el concepto de la circulación urbana del mañana que lleva el sello innovador de un leonés que es una autoridad en materia de tráfico.