Adif anuncia el contrato de obras de la plataforma de la LAV en los túneles de Pajares
El contrato se adjudicó el pasado mes de abril a Pajares 3 UTE, compuesta por Ferrovial Agromán S.A., Sacyr S.A. y CavosaObras y Proyectos S.A., por un importe de adjudicación de 10,8 millones.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) anunció la formalización del contrato de proyecto de obras complementarias y la obra de construcción de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad (LAV) León-Asturias en el tramo de los túneles de Pajares, por importe de 10,8 millones de euros, según recoge en su edición de hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El contrato se adjudicó el pasado mes de abril a Pajares 3 UTE, compuesta por Ferrovial Agromán S.A., Sacyr S.A. y CavosaObras y Proyectos S.A., por un importe de adjudicación de 10,8 millones.
Los túneles de Pajares, con aproximadamente 25 kilómetros de longitud, constituyen el elemento central de la variante de Pajares, que supondrá un nuevo acceso ferroviario entre León y Asturias bajo la Cordillera Cantábrica. Se trata de dos tubos paralelos para vía única, unidos mediante galerías de conexión cada 400 metros y separados por una distancia aproximada de 50 metros en el interior del macizo.
La Variante de Pajares tiene una longitud de 49,7 kilómetros y su complejidad constructiva ha obligado a la división del conjunto en tres tramos de obras: La Robla-Túneles de Pajares, Túneles de Pajares, y Túneles de Pajares-Pola de Lena.