Feve inaugura el viernes la ampliación de la playa de vías de San Feliz de Torío
Las obras de la plataforma de La Asunción ya están en marcha desde el viernes
Imagen del inicio de las obras en La Asunción el viernes.
La inauguración de la ampliación de la playa de vías de Feve en San Feliz de Torío se llevará a cabo el próximo viernes 22 de julio, según informaron fuentes oficiales de la compañía. Pese a que inicialmente se barajaba la fecha del 15 de agosto para el corte de la circulación desde esa zona, la medida se podría adelantar a la vista de la anticipación con la que se están desarrollando las obras. La del tramo de San Feliz está adjudicada desde el pasado mes de julio de 2010, con un presupuesto de 3,5 millones de euros y la compañía la da oficialmente por ejecutada, a la espera de su inauguración la semana próxima.
De forma paralela camina la construcción de cocherón y nuevo cierre. La inauguración oficial se llevará a cabo el mismo día después de que Ferrocarriles de Vía Estrecha haya destinado al proyecto 1,5 millones de euros.
En lo tocante al tramo La Asunción-Maristas las obras siguen los plazos previstos. La primera parte fue adjudicada el pasado día 30 de septiembre de 2010 y tiene un plazo de ejecución de entre 18 y 24 meses. La empresa la declara en fase de construcción y ha dotado al proyecto con 7,5 millones de euros. La superestructura de la vía también está en ejecución, fue adjudicada el pasado 18 de enero por 14 millones de euros y tiene un plazo de finalización de 13 meses.
También se ha iniciado la semana pasada la construcción del nuevo tramo de vía y enclavamientos en La Asunción, cuyo presupuesto es de 1,5 millones de euros y que fue adjudicada a finales de junio pasado. Debe estar lista en un plazo de dos meses.
El vial de los Hospitales es otro de los ramales fundamentales de este proyecto. Aprobado el No sometimiento a Evaluación de Impacto Ambiental por la Junta de Castilla y León a fecha de 9 de mayo de 2011, ahora mismo está pendiente de la concesión de Licencia de Obras por parte del Ayuntamiento de León, que fue solicitada el 9 de junio de 2011.
La adjudicación se firmó el 28 de octubre de 2010 y el presupuesto es de 7,5 millones de euros. Se contempla un plazo de 18 meses para que esté finalizada.
Con versos de Gamoneda. Con la decoración singular de un poemario de Antonio Gamoneda y 900.000 euros de inversión se urbanizó el pesacio ajardinado de la estación de Feve en León. Está pendiente de aprobación la propuesta de modificación al PGOU, presentada al Ayuntamiento y a la Junta de Castilla y León, con cinco millones de euros de por medio para ejecutar las obras.
Dos objetivos. El proyecto de Integración de Feve en León tiene dos objetivos fundamentales, según la compañía. Por una parte la supresión de la brecha histórica entre los barrios de la ciudad situados a una y otra margen del actual corredor ferroviario (desde La Asunción a la estación de Feve). Y por otra, el acceso de Feve al Complejo Hospitalario y a la Universidad, lo que permitirá incrementar notablemente el número de usuarios de su línea de cercanía Guardo/Cistierna-León.
Para ello se decidió, después de la firma del Convenio Marco entre el Ministerio de Fomento, Ayuntamiento de León y Feve, la modificación del modo de circulación (ferroviaria hasta hoy) convirtiéndola en tren-tranviaria, esto es: la realización del transporte de viajeros en esta cercanía con trenes-tranvía que en campo abierto circulan con prestaciones semejantes a los trenes convencionales, pero que en ámbitos urbanos se comportan como verdaderos tranvías, pudiendo convivir con el tránsito de ciudadanos y de automóviles de forma amable y con una mínima regulación semafórica. De forma complementaria y para eliminar cualquier duda normativa y competencial, se modificó en la Ley de Economía Sostenible la Ley del Sector Ferroviario, con el objeto de permitir la inclusión de este novedoso modo de circulación en las líneas de Interés General del Estado.