Semaf propone la convivencia del tranvía y la línea convencional

El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) considera que la decisión de transformar la vía convencional en tranvía es una «condena a muerte» para la línea de viajeros y mercancías en León.

Tras la conversión, los viajeros procedentes de Bilbao y de todos los trenes turísticos finalizarán su recorrido en San Feliz, viéndose obligados a realizar el transbordo a unos tren-tran que aún no existen y que dispondrán de motor diesel, en «claro desprecio por el progeso y la ecología», según Semaf.

Desde el sindicato expresan su pesar por el retroceso en el servicio que supone una inversión de 150 millones de euros, además del encarecimiento del mismo y del incremento en la contaminación. Desde Semaf se pide que la modernización de la red se haga sin sustituir al transporte ferroviario.