Feve presentará mañana en León los cambios «sustanciales» del tranvía
La compañía evita pronunciarse sobre la situación de la promoción de maquinistas.
Obras que se desarrollan en la zona de la estación de Matallana, a primeros de este mes.
El presidente de Feve, Marcelino Oreja, viaja mañana a León, en la segunda visita oficial desde que tomó posesión el pasado mes de enero. Lo hará para presentar las modificaciones que sufrirá el proyecto, en una comparecencia junto al alcalde de León, Emilio Gutiérrez y, aunque no está sobre la mesa, contestar a varios interrogantes sobre el proyecto del tranvía, más después de que los 12 alumnos que superaron las pruebas del curso de maquinistas se hayan encontrado ahora con que la compañía se desentiende de ellos.
La concejala de Urbanismo, Belén Martín-Granizo, aseguró ayer que los técnicos del Ayuntamiento controlan las obras para la construcción del tranvía. Martín Granizo, que no quiso valorar tampoco las declaraciones de los alumnos de la primera promoción de maquinistas del tranvía, no quiso desvelar las propuestas que mañana presentarán Oreja y Gutiérrez.
El proyecto de Feve sigue adelante, pero, de momento, y tras la entrada del nuevo equipo directivo, las obras del ramal al Hospital se han parado y también se ha anunciado que Feve estudiará la renuncia a la instalación de una catenaria en el recorrido. Aunque la compañía no quiere hablar de recortes en el proyecto de León parece evidente que la situación económica afectará, en mayor o menor grado, al proyecto de León.
En su primera visita a León, el pasado 23 de febrero, Marcelino Oreja, garantizó el desarrollo del proyecto de integración del ferrocarril en la ciudad de León, así como los plazos de ejecución de estas obras, aunque matizó que se producirá una «alteración sustancial» del plan previsto, que supondrá una «mejora» tanto para la ciudad como para los ciudadanos.
Las obras se desarrollan en la actualidad en la zona del antiguo trazado de ferrocarril, desde la estación de Matallana a la plaza de Juan de Austria. Los trabajos más importantes se ejecutan en la zona de Maristas, donde máquinas de gran volumen están preparando los cimientos del nuevo puente que servirá para abrir una nueva calle desde Álvaro López Núñez a Padre Isla y ejecutar un nuevo vial a Ramón y Cajal, que abrirá una nueva conexión directa para los vehículos entre ambas calles del centro.
Mayor Oreja sustituyó el pasado 20 de enero a Ángel Villalba en la presidencia de la compañía de vía estrecha.
Feve tiene una deuda de 300 millones de euros, según la ministra, Ana Pastor.