Dos años sin avances en trámites entre Santas Martas y Villanubla

El tramo entre Villanubla y Santas Martas cuenta con el estudio informativo, tiene 89 kilómetros y un presupuesto de ejecución de 365,4 millones de euros.

Desde hace ya más de dos años el proceso administrativo no avanza. Fue en enero del 2010 cuando el Ministerio de Fomento comunicó que se había aprobado la declaración de impacto ambiental y tres meses después el Gobierno dio el visto bueno al estudio informativo. De momento, no ha salido a concurso la redacción del proyecto de ejecución del tramo más extenso. Tampoco se han iniciado las expropiaciones.

A la espera de Lancia

Por lo que se refiere a los 27 kilómetros del primer tramo de la autovía en la provincia de León, los veinte que restan por acometer desde Puente Villarente hasta Santas Martas tienen dos importantes obras a las que hacer frente: los puentes sobre los ríos Porma y Esla, además de numerosos pasos elevados que dan entrada a pueblos y otros entronques fundamentales.

También queda por resolver el asunto de la conservación de Lancia, que requiere un trazado alternativo aún no decidido. Este año el tramo entre la capital y Santas Martas recibirá de los PGE 6,4 millones. Su coste total asciende a 153 millones, la mayor parte se ejecutará en los siguientes ejercicios, sobre todo en el 2015 cuando recibirá 28.