El jardín más caro de León se seca
La cubierta verde del edificio de la Concejalía de Juventud, en las instalaciones complementarias de Espacio Vías, que costó 30.000 euros, ofrece su peor imagen.
El jardín más caro de León se ha secado. Apenas algún tapín verde aislado, regado por las últimas lluvias, aflora en lo más alto de la sede de la Concejalía de la Juventud, en la plaza de Espacio Vías. Las instalaciones son ocupadas y gestionadas por el Ayuntamiento, pero la propiedad sigue siendo de Feve. Lo que nadie cuida ya es el techo del edificio de planta baja en la subida hacia Federico Echevarría, que ha pasado de ser un símbolo de la modernidad de este espacio cultural a no estar claro quién lo tiene que atender. Si hay algo evidente es que está seco. En su día, su coste superó los 30.000 euros.
La situación ha ido deteriorándose desde que la entonces ministra de Igualdad, Bibiana Aido, inaugurara las instalaciones en abril de 2010. Fue la última vez que se pudo ver verde un tejado que entonces añadía un toque diferente a una zona céntrica que se recuperó como espacio cultural.
Para la puesta en funcionamiento de la iniciativa, Feve cedió el espacio de los antiguos cocherones de la Estación de Matallana y el Injuve subvencionó la rehabilitación de esta área con 400.000 euros.
Igualmente, a través del Plan E se obtuvo una inversión de 600.000 euros con los que se edificó el anexo al Espacio Vías, la sede del Consejo de la Juventud, una nueva Escuela de Formación Municipal, un Punto de Información Juvenil, además de un abrir un espacio urbano de más de 5.000 metros cuadrados para crear la Plaza de la Juventud en la avenida Padre Isla, según explicaba en su día la web del departamento de la ministra más joven del Gobierno de Zapatero.
Sin embargo, al menos en lo que es la cubierta vegetal, la falta de conservación ha ido degenerando hasta convertirse en un espacio completamente seco.
Este periódico intentó ayer sin éxito ponerse en contacto con el concejal de Juventud, Miguel Alonso Castro. Espacio Vías, que forma parte de los edificios de la Estación de Matallana, que muy pronto se reconvertirá en punto de llegada del nuevo sistema tranviario de Feve, fue cedido al Ayuntamiento dentro de un acuerdo global, bajo el anterior gobierno local, que incluía también compensaciones por el uso de instalaciones del edificio rojo de Eras como sede de la escuela de conductores de tranvía de Feve. Según los técnicos, el problemas en cubiertas verdes como ésta es que se abandona la conservación al poco tiempo.