IU denuncia que se han reducido sin aviso las frecuencias de trenes

IU reitera su apuesta por un modelo vertebrador para el ferrocarril convencional y la vía estrecha y recuerda el acuerdo plenario por unanimidad en la Diputación para solicitar cercanías en la provincia.

«Desde entonces —recuerda el coordinador provincial de la coalición, Santiago Ordóñez— el Ministerio de Fomento ha recortado, cuestionado y reducido frecuencias en Feve, sobre todo a Matallana y San Feliz desde y hacia León o ha cuestionado directamente el regional a Bilbao, y ha dado un hachazo en toda regla a los trenes que unen León con Gijón, Ponferrada y Sahagún, desde allí a Palencia y Valladolid».

Lo más sangrante para Ordóñez es que «el PSOE ponía sobre la mesa razones de racionalización para cuestionar la solicitud de este servicio de cercanías y ahora es el PP quien saca la tijera de podar, utilizando como árbol para no ver el bosque la llegada del AVE en 2015». «Sin embargo —añade Ordóñez en un comunicado— no se ha perdido la mitad del empleo ferroviario en la provincia por casualidad. Este es el efecto conjunto de la Ley de Liberalización del sistema ferroviario que redactó Aznar, aprobó Zapatero y ejecutó Rajoy y del acuerdo para reformar el artículo 135 de la Constitución que reduce, recorta o elimina los servicios públicos con cualquier déficit, aunque su beneficio social sea incuestionable. El legado del bipartidismo se ve cada día cuando intentas coger el tren para acercarte a las zonas rurales de la provincia y ves los horarios». «El PP se dedica a recortar con la excusa de la racionalidad y en Castilla y León ofrece autobuses en vez de trenes», asevera.