el ave acelera su llegada
León cambia las agujas del tren
Multitud de operarios trabajan a destajo en el entorno de la estación provisional para sustituir las vías de ancho ibérico por las que requiere la inminente llegada del AVE.
Cuadrillas de operarios trabajando en el entorno de la estación de ferrocarril.
Cuadrillas de operarios trabajan estos días a destajo en la actuación integral que el Ministerio de Fomento acomete en el acceso a la estación provisional del ferrocarril en León para adaptar los viales al ancho internacional que requiere la inminente llegada de la alta velocidad. Actualmente, la estación de León tiene cuatro vías más dos toperas o zonas de estacionamiento. Todas ellas tenían el ancho de vía ibérico y ahora deben ser sustituidas por el nuevo formato que permitirá acercar los trenes con la alta tecnología ferroviaria a la estación. Los operarios trabajan actualmente en la construcción de una doble vía correspondiente al trazado León-Palencia y en adecentar un tercer vial reservado al ancho ibérico para que pueda seguir entrando material convencional. En este último caso, la doble vía existente confluirá en un cambio de agua para convertirse en una línea única a partir del puente de la avenida de Portugal. Los trabajos también incluyen modificaciones en la catenaria, nueva señalización y cambios en el sistema de seguridad.