Las primeras traviesas hacia Asturias
Trabajos de instalación de traviesas y canalizaciones para el agua en la vía hacia Asturias a la altura de Santibáñez del Bernesga.
El tramo del tren hacia Asturias comprendido entre la localidad del municipio de Cuadros de Santibáñez del Bernesga y La Robla cuenta ya con los primeras traviesas en la vía de la alta velocidad al Principado, camino de la Variante de Pajares. Los trabajos se iniciaron en el punto kilométrico 21,154 de la vía 1, donde fue colocada una aguja provisional.
Durante semanas los trenes carrileros desplazarán progresivamente todo el material para su instalación por los operarios hasta la misma boca de los túneles de la Variante, que recibieron en otoño un total de 109.378 traviesas para trazar el itinerario completo de los 24,8 kilómetros que configuran esta macroinfraestructura que atraviesa la Cordillera Cantábrica.
Como reconoció en su vista a León a mediados de marzo la ministra de Fomento, Ana Pastor, aún no hay fechas ni previsión para que las complejas obras de la Variante de Pajares finalicen y puedan dar ya servicio a los trenes convencionales y de carga en su camino hacia el Principado. Aquel día se limitó a comentar que «en los presupuestos hay dinero para que la obra finalice este año, aunque si no es posible es porque han surgido problemas técnicos y no podemos». La ministra enfatizó que a su llegada al Ministerio «Pajares más que un túnel era un río, en lugar de obras había agua». La Variante de Pajares permitirá la reducción de los tiempos de viaje entre Asturias y el resto de España.
Las previsiones fijan que con la llegada del AVE a León a finales de la primavera, el tiempo de viaje entre Asturias y la capital de España se reducirá en una hora y 25 minutos, permitiendo recorrer este trayecto en algo más de tres horas, frente a las casi cinco actuales del viaje.