La integración del AVE se licitará en noviembre
Las obras de la integración del AVE en León, bosquejadas por el Ministerio de Fomento en febrero tras cuatro años de silencio administrativo, «estará licitado en noviembre», trasladaron ayer el alcalde de León, Antonio Silván, y la ministra Ana Pastor, quien avanzaron que un mes antes la ingeniería Ineco, adscrita al paraguas ministerial, entregará el proyecto de ejecución que redacta en estos momentos. Un calendario de plazos que permite aventurar que en el primer semestre del próximo año podrán comenzar las labores sobre el terreno.
El proyecto rondará los 80 millones de euros. No habrá 2,6 kilómetros de soterramiento como había comprometido el anterior gobierno socialista porque se abandona el plan de financiar los 600 millones de coste con la venta de suelo para viviendas, pero a cambio será financiado de manera íntegra por el Ministerio de Fomento.
El plan apuesta por crear una trinchera bajo rasante por la que discurrirá el tren desde la altura del estadio de fútbol, donde empezará a descender, hasta el entorno de los talleres de Renfe del barrio de La Sal, ya superado el antiguo paso a nivel del Crucero. A la vista en la mayoría del trazado, aunque protegido por una barrera de metacrilato, pasará por debajo de la prolongación de Ordoño II y de Doctor Fleming y los antiguos Quebrantos. El acceso a los andenes subterráneos del AVE se hará por medio de la prolongación de la actual estación.
