La pugna por el Corredor Atlántico

En paralelo, Castilla y León, Asturias y Galicia impulsan la modificación del trazado del Corredor Atlántico de Mercancías para incluir el acceso ferroviario a los puertos de Vigo, La Coruña, Avilés y Gijón. Además, los enclaves de León y Valladolid forman parte de la red básica (core network) de la Red Transeuropea de Transportes, mientras que Burgos y Salamanca, están dentro de la Comprehensive Network (red global). En la anterior convocatoria, tampoco obtuvo fondos la Plataforma Agroalimentaria y Logística de Valladolid (Plaolid).