Los vuelos del Club de los 60 dan un empuje a los viajeros del aeropuerto

Con el viento de cola de los vuelos del Club de los 60, el aeropuerto de León anotó un crecimiento del 47,5% en el número de pasajeros, con 8.047 en total, y del 67% en las operaciones completadas, hasta sumar 339, durante mayo con respecto al mismo mes del pasado año La estadística, ofrecida por Aena, confirma una tendencia al alza del aeródromo de La Virgen del Camino en los cinco primeros meses de 2019, en los que la progresión alcanza el 7,2% al alcanzar los 27.549 usuarios y el 24,7% gracias a los 1.170 vuelos que tuvieron las instalaciones leonesas como punto de partida o llegada desde que comenzó el año.

El empuje viene facilitado por el catálogo de viajes del Club de los 60 que tienen a León como aeropuerto de referencia. Durante la mensualidad de mayo, el programa ofreció La Virgen del Camino como salida para los destinos de Berlín, Croacia, Toscana, San Petesburgo, Noruega y Países Bajo. El abanico de opciones hizo que la facturación de pasajeros y vuelos del aeródromo subiera por encima de los que ya se habían contabilizado en el mismo mes de 2018. Su asentamiento representen ya uno de los activos más importantes que tienen en este momento del año las instalaciones, después de que la Junta empezara a incluirlas en la planificación de este programa a partir de octubre de 2014, tras las numerosas reivindicaciones de León para que se descentralizara el funcionamiento que primaba a Villanubla y obligaba a que los usuarios leoneses tuvieran que desplazarse hasta Valladolid.

Más allá de estos vuelos, el aeropuerto notó de nuevo la aparición de vuelos chárter como incentivo para su crecimiento, a la vez que se mantenía la única relación regular que hay en la actualidad: León-Barcelona, que presente operaciones de ida y vuelta los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos. A esta oferta se sumará la ruta a Menorca los miércoles, Mallorca los jueves e Ibiza los lunes, del 24 de junio al 15 de septiembre; a Málaga, del 7 de julio al 15 de septiembre, los domingos; y a Gran Canaria, del 24 de julio al 28 de agosto, los miércoles.

Las operaciones van a cuenta del contrato con Air Nostrum, que fue la única aerolínea que concurrió al concurso público convocado por el consorcio del aeropuerto. La oferta añade esta vez un aliciente: la utilización de compartimentos de carga en los aviones para intentar dar movimiento a las mercancías, hasta ahora sin incidencia alguna.