Adif comparte soluciones para el tráfico de trenes y de vehículos

Salva el descuido y el olvido institucional con la Ronda Norte de León la intervención de Adif, obligado a aislar el avance de la alta velocidad, que promueve una intervención que acabará por mejorar de forma sensible las posibilidades de conexión para el norte de la capital leonesa. Y el oeste, por lo que afecta al tránsito ahora derivado entre calles de los barrios de Pinilla, Trobajo y Paraíso Cantinas; o el núcleo de San Andrés del Rabanedo.

Ya se ha comenzado a levantar la rampa por la que discurrirá una vial de dos carriles, con seis metros y medio de anchura, además de dos metros y medio de acera y un carril de dos metros en lateral. Esta estructura forma parte de la acometida para la integración del tren en zona urbana en la línea León-La Robla, que sufrirá en los próximos meses una reforma notable para permitir el avance de la alta velocidad. Antes de llegar a este paso elevado, se remozará también la pasarela del entorno de Miguélez.