Adif cambia sus ‘peajes’ del AVE para abaratar los billetes tras la liberalización

dl | león

Adif cambiará los cánones o peajes que cobra por usar la red ferroviaria para poder diseñarlos y fijarlos con más flexibilidad y para un periodo de cinco años, con el fin último de que los billetes de AVE pueden abaratarse coincidiendo con la entrada de competidores de Renfe a finales de 2020. De esta forma, Adif atiende a una de las peticiones realizadas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para que la próxima liberalización del transporte de viajeros en tren suponga beneficios para los usuarios.

Con el cobro de peajes a Renfe y los futuros nuevos operadores por el uso de las vías de tren, estaciones y el resto de infraestructuras ferroviarias, Adif recupera la inversión realizada en su construcción.

En virtud de la reforma de este sistema de cánones en que se trabaja, dejarán de ser fijados anualmente a través de los Presupuestos Generales del Estado. Asimismo, se pretende que su fijación y revisión tenga la «flexibilidad necesaria» para que puedan ser utilizados como un «instrumento de gestión» de la capacidad de acceso de operadores a la red ferroviaria. Además, para dar a las empresas ferroviarias un marco tarifario predecible, se realizarán propuestas de cánones o peajes para un periodo de cinco años.