El nuevo PMU: sin tranvía a partir de marzo y mirando a Pontevedra

Desde la concejalía de Régimen Interior, Movilidad y Deportes están «analizando muchos modelos» para reestablecer el Plan de Movilidad Urbana (PMU). «Pontevedra tiene un muy buen modelo de movilidad. Puede servir pero no es totalmente extrapolable; aún así me gustaría tirar de las fórmulas que emplean allí». A mayores, Canuria descarta de forma contundente la opción del tranvía. «Nadie está pensando en introducir el tranvía». Este nuevo PMU se dará a conocer «en dos tres meses a partir de la adjudicación», fecha que desde el Ayuntamiento fijan «en el primer trimestre de 2020», cuando podrán «saber con más certeza hacia dónde avanza». Aunque para ello también dependen de otros actores como la DGT, que «tendrá que dar sus criterios en relación al nuevo PMU». Además, Canuria asegura que una de las cuestiones a mejorar es el préstamo de bicicletas. «Estamos trabajando para realizar un servicio propio municipal no dependiente de empresas externas». Vicente Canuria afirma también que se han reunido varias veces con representantes del sector transporte. «Anteriormente en la oposición y desde junio en el Gobierno. Además de las cuestiones de carácter profesional y el desarrollo de su trabajo, como las reclamaciones debido al incumplimiento de la subida salarial, hemos hablado de recuperar los niveles de renta que han ido perdiendo por los recortes», asegura.