Aena subirá las tarifas por pasajero casi un 5% en estos 5 años

Las tarifas aeroportuarias subirán de forma progresiva hasta el 2026 un 4,9%. Aena justifica este incremento, ya comunicado a la Dirección General de Aviación Civil a través del remitido Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026 (Dora II), en que ha afrontado sin ayudas los gastos derivados de la pandemia durante el pasado año. Una cantidad que cifra en 35 céntimos por pasajero, por lo que reclama algún tipo de compensación o ayuda pública. De lo contrario, repercutirá ya este sobrecoste de sus pasajeros en las tarifas de 2022. A través del IMAP (Ingreso Máximo Anual por Pasajero), la evolución de la subida de las tarifas está establecida en las previsiones en 9,94 euros en 2022; 9,99 en 2023; 10,05 en 2024; 10,10, en 2025; y 10,43, en 2026. Junto a esta propuesta, Aena —participada al 51 % por el Estado— también ha presentado la solicitud de modificación del vigente Dora (2017-2021) por causa de los efectos y el impacto económico ocasionado por la pandemia el pasado ejercicio y el presente.

La regulación vigente fija que hasta 2025 la tarifa no puede subir respecto el año anterior, pero Aena enfatiza que el covid exige medidas de seguridad no previstas con las que no se contaban.

La propia normativa define una compensación para circunstancias extraordinarias, pero no concreta cuál es, por lo que la decisión adoptada por Aena deja en manos del regulador la decisión sobre las contrapartidas que correspondan.