Infraestructuras
León tiene una presencia testimonial en el impulso al Corredor Atlántico
El grupo de trabajo promovido en Valladolid emitirá un documento antes de una semana
Nudo de vías al sur de la capital leonesa. ARCHIVO
Cinco años después de aquella rebelión que León protagonizó junto Asturias y Galicia para que el Corredor Atlántico alcanzara estos territorios, el desarrollo de este eje por la provincia leonesa pasa depender de un documento que se elaborará a nivel autonómico.
La presencia de León en el sanedrín que elabora las propuestas resulta testimonial; con un sólo representante, que entra en el grupo a propuesta de la UGT en la autonomía, que integra desde su cargo de secretario del sindicato de carreteras de UGT en la comunidad. Juan Antonio Martínez Salvadores es el único representante leonés en ese grupo de trabajo « sobre movilidad, transporte y logística para el análisis del desarrollo del corredor Atlántico dentro de la red transeuropea de transportes TEN-T», impulsado por el Consejo Económico y Social de la autonomía, que suma a «personas expertas en esta materia designada por las organizaciones adscritas al CES» y cuya finalidad es «valorar propuestas de desarrollo del Corredor Atlántico y de infraestructura ferroviarias», para su inclusión en la estrategia indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de infraestructura ferroviaria.
Grupo versado
La concatenación de enunciados destaca en un documento que sirve de cartel de presentación de esta unidad versada en logística, transporte, movilidad. La procedencia es dispar; dos integrantes designados por la UGT de Castilla y León; dos, elegidos por Comisiones Obreras de Castilla y León; dos, de la asociación empresarial de la CEOE; otro, por la Unión de Consumidores, el socialista Zenón Jiménez Ridruejo, conocido de sobra luego de décadas de cargos y representación; la Junta de Castilla y León está representada por Laura Paredes Aparicio, que es jefa de servicio de una de las direcciones generales del ente en la sede de Valladolid; la relación del grupo de trabajo está encabezada por el presidente del CES, Enrique Cabero Morán.
Tal y como destacó el CES en una nota de prensa con la que informó de los horizontes que marcaron la constitución del grupo, en menos de una semana se habrá aprobado un documento que recogerá una propuesta común y que será remitido al Ministerio de Transportes. Cinco años después de que León emprendiera una aventura de reivindicación que tendía a salvar las estructuras de comunicación y transportes como eje de desarrollo, en una acción común con la periferia noroeste, la estrategia depende de decisiones que se tomarán en otro grupo de presión, con otros intereses a los que se priorizaban junto a Galicia y Asturias.